МО продава летище Габровница

3K прочитания
gabrovnitca

Министерство на отбраната пусна за продажба част от бившето летище Габровница, край Монтана. Началната цена на имота е малко над 1 млн. лева.

МО обяви част от някогашното летище за продажба на 12 ноември 2020 г. Описанието на имота е скромно – „ПИ № 14180.258.2 с площ 468,632 декара в село Габровница, община Монтана, област Монтана”. Вероятно става въпрос за частта му, която не е застроена. Площта на цялото летище е над 3100 декара.

Началната цена на летището е 1 095 400,00 лева, от участниците се иска 438 160 лева депозит, а тръжната документация е на цена от 840 лева. Наддаването за летището ще е тайно и ще се осъществи на 15 декември от 15,00 часа в София.

Летище Габровница се експлоатира активно до есента на 1998 г., когато е закрита 2-ра изтребителна авиобаза. В следващите две години на летището кацаха самолети с ядрено гориво за АЕЦ „Козлодуй”.

Площадката до Габровница се използва от септември 1944 г., когато там е базиран съветски щурмови авиополк с Ил-2. През 1952 г. там е изградена бетонна полоса и е пребазиран 11-ти изтребителен авиополк с Як-23, а малко след това с МиГ-15. До 1963 г., когато е разформирован полка, той лети през различно време с МиГ-17Ф/ПФ и МиГ-19С/П. За около година на летището няма постоянно базирана част. През есента на 1964 г. 2-ра ескадрила на 18-ти изтребителен полк е прехвърлена на Габровница.

Ескадрилата лети на различни варианти на МиГ-21 (ПФ, ПФМ и М) до 1984 г., когато преминава на МиГ-23МЛД/УБ. През 1994 г. ескадрилата, заедно с осигуряващите си тилови и свързочни поделение е обособена в отделна авиобаза. Тя просъществува само четири години и е закрита в рамките на „План 2004”. През лятото на 1998 г. летящите МиГ-23 са прехвърлени в Доброславци, а на следващата година по земя са прехвърлени и нелетящите. Авиобазата е трансформирана в техническа база и просъществува, като такава до 2002 г.

В следващите години държавата се чудеше какво да прави с някогашното летището. През 2016 г. статута му беше сменен от публична в частна държавна собственост, което даде възможности за продажбата му.

Свързани теми

Предишна публикация
Делото за МиГ-29 срещу Ненчев стигна до ВКС
Следваща публикация
АЕЦ „Козлодуй” ще се защитава от дронове със специална система
3K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Щурмовиците Су-25 са приземени

Флотът от щурмовите самолети Су-25 от състава на българските ВВС е приземен, поради изчерпване на междуремонтния им ресурс. Последните полети с типа са били изпълнени на 14 декември 2017 г. в Безмер.

МО отхвърли съобщенията, че ремонтът на Су-25 ще струва 310 млн. лева

Министерство на отбраната излезе с нарочно съобщение, в което отхвърли съобщенията, че ремонтът на щурмовите самолети Су-25 ще струва 310 млн. лева. Съобщението се появи днес, 25 октомври 2018 г., малко преди 20 часа.

Второкурсниците в Долна Митрополия завършиха семестриално

Семестриален изпит по летателна подготовка с курсантите – летци 2-ри курс от Факултет „Авиационен” на НВУ „Васил Левски” се проведе във Военновъздушна учебна база „Георги Бенковски”. Това съобщиха от базата.

Парламентът отказа да изслушва Каракачанов за Граф Игнатиево, прокуратурата не видя проблем в случая

Народното събрание отказа да вика министъра на отбраната Красимир Каракачанов за изслушване по въпроса с вчерашния случай в авиобаза Граф Игнатиево. В същото време Прокуратурата отказа да се занимава със случая, тъй като не видя данни за престъпление.

Меню