Генерал о.р. Михо Михов, депутат от АБВ и председател на Комисията по отбрана в Народното събрание, дава интервю за вестник „Сега”, в което критикува бавенето от страна на МО на реалното задвижване на модернизационните програми, за които правителството отпусна пари. Михов също обръща внимание на нерешителните действия около поддръжката на МиГ-29.
Публикуваме частта на интервюто, което касае военната ни авиация.
– Т.е. реформите са само на книга? – Да, и не бих казал, че това ще работи дълго време. Защото увеличаването на военния бюджет през тази година е глътка въздух за бойната авиация, пехотата и флота, но това са просто надежди. Ръководството на Министерството на отбраната не работи много решително в правителството за внасяне на тези програми за модернизация. През годините много министри водеха разговори какъв тип боен самолет трябва да има България и бяха класирани първи, втори, трети. Някой да е внесъл този проект в Министерския съвет и да се избере типът боен самолет? – Не, постоянно го отлагат. – Ето това е срамното. За мен е възмутително отново министърът на отбраната да говори, че има правомощия да води разговори. С кого и докога ще водим разговорите? Това се прави, когато вече е решен какъв ще е типът самолет и тогава се упълномощава министърът да води преговори, да сключват договори, споразумения и т.н. – Смятате, че ще е поредното говорене по темата за покупка на нови изтребители? – Да, точно това смятам и е възмутително. Затова съм гласувал „въздържал се“ за полския вариант за ремонта на МиГ-29. Защото не смятам, че с това ще решим проблема за изпълняване на задълженията ни по „Ер полисинг“. А както виждате, вече има предложен законопроект да охраняваме небето си заедно с други съюзни сили, което ни кара да се запитаме: „Можем ли ние да опазим своя въздушен суверенитет?“ – Мислите ли, че има план за принудително сваляне на авиацията на земята, за да може други страни да поемат охраната на въздушното ни пространство? Чуват се и такива конспиративни теории. – Не, чак такъв конспиративен план едва ли има. По-скоро има страх от висшето държавно ръководство, особено в МО, че няма да успеят с възстановяване на наличните самолети, за да поддържат натовската мисия „Ер полисинг“ за противовъздушна и противоракетна отбрана. И понеже няма да успят, вече създават по-широки възможности за охрана на въздушното пространство. – Защо смятате, че Полша няма да се справи с ремонта на МиГ-29? Те го правят и го заявиха многократно. – Защото три самолета няма да ни решат проблема. Не казвам, че съм против това да се работи с Полша. Затова час по-скоро трябва да се заделят средства за първа вноска за покупка на нови бойни самолети, както говори министърът на отбраната, и да се водят преговорите. Каква вноска може да се задели, когато няма водени преговори, няма оферта и сключен договор, за да внасяш нещо? Кого заблуждаваме? Това ме притеснява мен – че се говори успокоително, но нищо не може да стане.
