Най-новото

alt

По-ниски държавни такси на летище Пловдив

На утрешното си заседание Министерски съвет ще взето решение за намаляване наполовина на държавните такси за използване на летище Пловдив, това съобщи правителствения пресцентър. Таксите ще бъдат намалени за период от две години – от 1 май 2010 до 1 май 2012 г. Целта е развиване на летището, което през миналата година се модернизира с нов пътнически терминал, разширение на перона и други подобрения за близо 40 млн. лева.

title

Швейцарски F/A-18 достигна 2000 часа нальот

Швейцарски боен самолет F/A-18 Hornet достигна 2000 часа нальот или 2208 полета и в момента е лидерна машина по нальот. Машината с борден номер J-5003 достигна тази граница на 29 март 2010 г. и е направила първият си полет на 21 май 1997 г. и е доставена на швейцарските ВВС на 7 юли същата година.

alt

F-35 официално е в сериозен преразход

Според онлайн изданието DoD Buzz (www.dodbuzz.com) на 25 март 2010 г. Пентагона официално е информирал Конгреса на САЩ за това, че програмата за създаване на лек многоцелев изтребител F-35 JSF (Joint Strike Fighter – Единен ударен изтребител) е в сериозен преразход. Програмата е преминала т. нар. „Границата на Нън-МакКърди” и е необходимо цялостно преразглеждане на проекта.

alt

Първи AW109 за Гранична полиция

Днес на тържествена церемония на Летище София, Главна дирекция „Гранична полиция” на МВР получи първия си вертолет AgustaWestland AW109 Power, предназначен за въздушно наблюдение на границите.

alt

Изтребителният конкурс стартира през 2011 г.!?

Процедура за придобиване на нов изтребител може да започне през 2011 г., ако има политическо решение. Това каза министърът на отбраната о.р. генерал Аню Ангелов днес по време на публична лекция пред Атлантическият клуб, като също посочи, че самолета трябва да пристигне в България към 2013 -2014 г.

alt

Лятно разписание на летище Варна

От 28 март влиза в сила лятното разписание на полетите на летище Варна. Новост  през летните месеци са редовните  полети на авиокомпания Ural Airlines до Екатеринбург. Полетите стартират на 7 юни и ще се изпълняват два пъти седмично, в дни понеделник и петък.

alt

Да построиш и полетиш

Да построиш и полетиш

От векове един от вечните стремежи е да се построи апарат, който да позволи на човека да полети. Със създаването на модерната авиация в началото на XX век тази мечта е осъществена, но и днес може да се открият хора, носещи духа на тези пионерски години. Един от примерите е Тони Илиев, човекът, мечтаещ да строи самолети в България. Зад възродената марка на самолетите ДАР стои същият плам, който помага на дедите ни през 20-те години да сложат началото на едно високотехнологично за времето си производство. И днес има българи, опитващи се да възродят това благородно дело.  Инж. Евгени Андонов разказва за един такъв конструктор и за последния (засега) самолет, проектиран и построен в България – ДАР „Соло”.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 3 (октомври 2008 г.) 

alt

Карго Ер

Карго Ер  Ренесанс на карго авиацията в България

На 5 юни 2008 г. на летище Пловдив кацна товарен снежнобял Boeing 737-300 с американска регистрация N503UW, носещ голям надпис Cargo Air. Не, това не е поредният интересен посетител по българските летища, а (силно се надяваме) първият предвестник на възраждащата се каргоавиация в България. Красимир ГРОЗЕВ ще разкаже в настоящия материал за новата-стара българска карго авиокомпания „Карго Ер” (Cargo Air).

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 3 (октомври 2008 г.)

alt

Момчето си отива…

Момчето си отива…

Петнадесет години във военната авиация като редови пилот на МиГ-29 и инструктор на L-39ZA съвсем не са малко. Има една стара поговорка, че добрият пилот е живият и Александър Младенов описва в текст и снимки как авиобаза Граф Игнатиево се раздели с един от добрите си пилоти. 

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 3 (октомври 2008 г.)

alt

Дават част от летище София на концесия

До месец-два започва процедурата за даване на концесия на пристанищата Варна и Бургас, както и летищата Пловдив, Стара Загора и част от аеропорт София. Възможно е някои от тези обекти да се концесионират още тази година, макар че тази процедура законово е много тежка, съобщи транспортният министър Александър Цветков по БНР, цитиран от Агенция БЛИЦ.

alt

Как купихме МиГ-29

Днес изтребителят МиГ-29 е един от символите на военната авиация на нашата страна. И докато болшинството от състава на ВВС и фенове на авиацията приемат присъствието му като даденост, малцина си спомнят за трудния път, извървян до доставката на 22-та самолета. Обикновено началото се свързва с първия полет на български пилот, най-често след приучване в чужбина, но малцина си дават сметка, че пътят на не един боен самолет към въоръжените сили на България е предшестван от години работа на експерти, военни анализатори и икономисти, преди политическото и военното ръководство на страната да кажат финалното „Да!” на закупуването. Как МиГ-29 пристигна в България, може да се нареди сред неизвестните апокрифи на най-новата ни авиационна история. Този материал е опит да се открехне завесата и да се разкрие един от най-съдбоносните моменти от избора на авиационна техника за българските ВВС преди двайсет години.

Меню