Най-новото

alt

Карго Ер

Карго Ер  Ренесанс на карго авиацията в България

На 5 юни 2008 г. на летище Пловдив кацна товарен снежнобял Boeing 737-300 с американска регистрация N503UW, носещ голям надпис Cargo Air. Не, това не е поредният интересен посетител по българските летища, а (силно се надяваме) първият предвестник на възраждащата се каргоавиация в България. Красимир ГРОЗЕВ ще разкаже в настоящия материал за новата-стара българска карго авиокомпания „Карго Ер” (Cargo Air).

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 3 (октомври 2008 г.)

alt

Момчето си отива…

Момчето си отива…

Петнадесет години във военната авиация като редови пилот на МиГ-29 и инструктор на L-39ZA съвсем не са малко. Има една стара поговорка, че добрият пилот е живият и Александър Младенов описва в текст и снимки как авиобаза Граф Игнатиево се раздели с един от добрите си пилоти. 

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 3 (октомври 2008 г.)

alt

Дават част от летище София на концесия

До месец-два започва процедурата за даване на концесия на пристанищата Варна и Бургас, както и летищата Пловдив, Стара Загора и част от аеропорт София. Възможно е някои от тези обекти да се концесионират още тази година, макар че тази процедура законово е много тежка, съобщи транспортният министър Александър Цветков по БНР, цитиран от Агенция БЛИЦ.

alt

Как купихме МиГ-29

Днес изтребителят МиГ-29 е един от символите на военната авиация на нашата страна. И докато болшинството от състава на ВВС и фенове на авиацията приемат присъствието му като даденост, малцина си спомнят за трудния път, извървян до доставката на 22-та самолета.

alt

Накъде летим?

Накъде летим?

Това лято курсантите пилоти от випуска летяха сами на РС-9М „Пилатус“ по време на държавния си изпит, нещо, което стана факт за първи път от десет години. И е най-оптимистичното нещо, което можеше да се случи през последните десет години в авиационния факултет на Националния военен университет (НВУ) в Долна Митрополия. Но дали е достатъчно и една птичка пролет прави ли? Двете новини уж изглеждат оптимистични, но кой знае защо пораждат смесени чувства на млади надежди и зрял песимизъм.

Статията е публикувана в оригинал в сп. АЕРО бр. 2 (септември 2008 г.)

alt

Румъния избра F-16 втора ръка – детайли

След като на 23 март 2010 г. румънския Върховен съвет по националната отбрана съобщи, че страната ще закупи изтребители „втора ръка” F-16 от САЩ, румънското Министерство на отбраната разпространи някои детайли около сделката.

alt

Дългата история на С-27J

 

Тактическият транспортен самолет „Спартан” е добре познат в България – първият от петте поръчани екземпляра за нашите ВВС беше официално приет през ноември м.г. и след някои премеждия вече е в редовна експлоатация. Знаем ли обаче дългата история на този интересен самолет и откъде тръгва идеята за неговото създаване?

 Статията е публикувана оригинално в списание АЕРО бр. 1 (юли 2008 г.)

alt

Mako Javelin – най-полезното!

 

Без да преувеличаваме и възхваляваме, може да твърдим, че това беше най-полезното и най-успешно учение от всички проведени досега за родната изтребителна авиация. Защото беше дадена възможността да се учи от най-добрите в занаята и да премери сили с тях, като се представи достойно.

Статията е публикувана оригинално в списание АЕРО бр. 1 (юли 2008 г.)

alt

Лесново – Малкото летище за малката авиация

Човек може да остане много учуден от пасторалното спокойствие, което цари в някои малки селца, намиращи се само на десетина минути с кола от урбанистичната софийска джунгла. Едно от тези места е Лесново, намиращо се само на 22 km от София, част от община Елин Пелин. Но тук има нещо по-специално. В края на селото се намира една от малкото сертифицирани летателни площадки в България, известна просто като летище Лесново.

Статията е публикувана оригинално в списание АЕРО бр. 1 (юли 2008 г.) 

Меню