АЕРО бр. 21 (май 2010 г.)

10 прочитания
alt

 

Изтребителен конкурс ще има Статусът и бъдещето на ВВС обаче са под въпрос Тренировъчен екшън На 27 април 2010 г. на летателната площадка край село Черногорово, Пазарджишко, ВВС на Република България изпълниха малка, спретната, но и доста зрелищна комплексна тренировка на експедиционните модулни формирования, дежурните сили за „ер полисинг”, системата на ПВО и РТВ. Сценарият, който се разигра край Черногорово, включваше визуално разузнаване от самолет PC-9M, непосредствена огнева поддръжка от Су-25, операция по бойно търсене и спасяване на катапултирал се летец над вражеска територия и аеромедицинска евакуация на ранен. Екипът на АЕРО бе там и ще се опита да ви пренесе насред тази демонстрация на военновъздушна мощ. Авиошоу в долна Митрополия Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България Под сянката на вулкана Когато средностатистическият пътник чуе изрази като „отменен полет“ или „затворено летище“, обикновено асоциира тези термини с техническа неизправност, мъгла, снеговалеж или поредната стачка, организирана от някой професионален съюз. Причина за няколкодневна криза във въздушния транспорт този път се оказа исландски вулкан с непроизносимо име. Емил ДЮЛГЕРОВ разказва за кризата в европейската гражданска авиация, причинена от вулкана Ейяфялайокул. Тракийска пролет 2010 Ка-26 се завръща! Ка-26 бе един от символите на сравнително добре развитата съвсем доскоро българска селскостопанска авиация. Вертолетът обаче трябваше да прекрати дейността си в началото на 2008 г. поради липса на типов сертификат. Днес, две години по-късно обаче летящата селскостопанска легенда е на път да се завърне в българските небеса. Красимир ГРОЗЕВ разказва как стана това. Полската трагедия край Смоленск Александър МЛАДЕНОВ обобщава наличната информация относно катастрофата на полския правителствен самолет Ту-154М на летище Смоленск-Северний и прави опит да посочи някои от възможните причини за най-тежката катастрофа с правителствен самолет в модерната авиационна история. Това е ужасна трагедия за полския народ, но и категорично потвърждение на това, че когато се прекрачат всички граници на здравия разум в авиацията и се надценят собствените сили в крайно неблагоприятна обстановка, то катастрофата е фатална неизбежност. Както е при всяко тежко авиационно произшествие, събитието в Смоленск от 10 април е в резултат на множество съвпаднали по време и място човешки грешки и неблагоприятни обстоятелства на обкръжаващата среда, а така също на систематични пропуски в осигуряването на безопасността на полетите на ВВС на Полша. Достатъчно е да си спомним за катастрофата на военнотранспортния самолет CASA C-295 при кацане на летище Мирославиец на 23 януари 2008 г., която се случи при сходни обстоятелства. Изтребителната AFCEA На 29 април 2010 г. в пловдивския хотел „Санкт Петербург” се състоя XVII международна конференция на варненската секция на Международната асоциация по електроника, комуникационни и информационни технологии и разузнаване в интерес на отбраната (AFCEA) с тема “Роля и значение на новия модел основен боен самолет и приносът му за националната и колективната сигурност”. Красимир ГРОЗЕВ бе там и обобщава информацията, представена на събитието. Най-интересното по българските летища – Април 2010 г. Една съвместна рубрика с bgspotters.net „Армстехно” – развитието продължава Инж. Евгени АНДОНОВ отразява най-новите разработки на фирма „Армстехно” в областта на безпилотните разузнавателни апарати. Х-37 – Военната совалка на САЩ На 22 април 2010 г. от космодрума Кейп Канаверал ВВС на САЩ изстреляха експериментален космически апарат за многократно използване под означението Х-37В. Рутинното на пръв поглед изпитание обаче породи не малко въпроси около тази обгърната в мистерии и тайни програма за създаването на военна совалка. Красимир ГРОЗЕВ се опитва да хвърли светлина по въпроса. Позакъснелите генералски пагони на Марин Начев Ганчо КАМЕНАРСКИ прави портрет на най-новия генерал със сини пагони. Холандци в Афганистан Една малка, но икономически силна европейска държава има сериозен принос при вертолетните операции в южната част на Афганистан. Британският журналист и фотограф Алан НОРИС, признат експерт по вертолетната тематика, посети базата на холандската транспортна вертолетна част в Кандахар. От Сибир с любов Александър МЛАДЕНОВ посети авиационния завод в Улан Уде в Русия, за да види как се произвеждат и продават най-новите варианти на семейството на Ми-8. Иконата Icon A5 Една от най-големите новости през последните години в областта на леката авиация е появата на цял един нов клас летателни апарати и съответно нови изисквания към летците на тези самолети в САЩ. Така новата категория за сертифициране на летателни апарати LSA стана причина да се появят и редица нови проекти. Евгени АНДОНОВ проследява създаването на един от най-интересните самолети, предназначени да влязат в новия регистър. Космическата надпревара – Част XV Краят на една епоха В тази последна, XV част, Чавдар КОСТОВ слага точка на ерата на бясна надпревара за американската космическа програма.

 Обсъди във форума! 

Свързани теми

Предишна публикация
АЕРО бр. 22 (юни 2010 г.)
Следваща публикация
АЕРО бр. 20 (април 2010 г.)
10 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Няма намерени публикации, свързани с темата

Няма намерени публикации, свързани с темата

Меню