Страните клиентки на турбовитловия транспортен самолет А400М и производителя EADS се споразумяха за финалните условия по закупуването и доставките на самолета. Въпреки заплахите за прекратяване на програмата, страните клиентки по-скоро отстъпиха на условията на EADS.
Конкретните условия по споразумението включват съгласие на седемте страни клиентки (Германия, Франция, Великобритания, Турция, Испания, Белгия и Люксембург) да заплатят допълнително 3,5 млрд. евро по програмата, гаранция за оттегляне на всякакви правни претенции по закъсняващата програма и нарастващите цени и ограничават броя на общо отказаните машини до 10 от общо 180. Клиентите се съгласяват също на ускоряване на плащанията в периода 2010 – 2014 г. EADS от своя страна поема 1,8 млрд. евро от преразходите по програмата. Германия ще откаже седем самолета от първоначално планираните 60. Великобритания пък ще откаже три А400М от първоначално заявените 25 машини. Първата серийна машина, чието производство вече започна, ще бъде доставена през 2013 г. на Франция, а страната ще получи още седем самолета през 2014 г. Като цяло програмата инкасира около четири години закъснение и сериозен преразход. В същото време изпитателната програма върви гладко. Към края на октомври трите прототипа на А400М са налетяли общо 773,5 часа при 230 полета. Наскоро от самолета се извършиха първите реални парашутни скокове, а до края на годината ще полети и четвъртия прототип.
