Първият A320neo ще влезе в търговска експлоатация през октомври 2015 г. Така самолетът ще бъде готов шест месеца по-рано от предварително обявения график от страна на Airbus. Освен това първоначалните изпитания ще започнат с редукторния двигател Pratt & Whitney PW1100G, тъй като за него има повече поръчки в момента.
Освен ускорения график за вкарване в експлоатация от Airbus обявиха, че след А320neo ще започнат изпитанията на скъсения A319neo, а не както се планираше до сега А321neo. Тези модели ще се появят на пазара през шест месеца, тоест съответно през април и октомври 2016 г. Изпитанията на A320neo с двигателя CFM Leap-X ще започнат към средата на 2016 г. A320neo (New Engine Option) се явява модернизация на семейството Airbus A320. На самолета се поставят нови по-икономични двигатели PW1100G или Leap-X, както и големи унглети в края на крилото. От стартирането на програмата през декември 2010 г. до днес има над 300 поръчки за самолети от поколението neo. Очаква се до изложението в Бурже поръчките да надхвърлят 500.
