В продажба от 30 май.
Купете в електронен формат от тук!
Предизвестен инцидент На 26 април 2012 г. сутринта при излитане за полет в рамките на българско-американското учение „Тракийска звезда 2012” се разби двуместен учебно-тренировъчен изтребител МиГ-29УБ. Какво, как и защо се случи в тази априлска сутрин? На тези въпроси се опитва да отговори Красимир ГРОЗЕВ. Новини – Военна авиация Новини – Гражданска авиация Новини от България Скъп ремонт Екипът на АЕРО разглежда възстановяването на конструкцията на повредения пътнически самолет А380 на австралийския превозвач Qantas. easyJet Евгени АНДОНОВ пътува до Лондон и ни запознава с лидера на нискотарифния авиационен пазар британската авикомпания easyJet. Казански записки Като част от обиколката на руските авиационни заводи, заети с вертолетно производство, Александър МЛАДЕНОВ посети през април и Казанския вертолетен завод – най-голямата компания от бранша в Русия, и разказва за днешния му ден. „Тракийска звезда 2012” Учението на ученията Красимир ГРОЗЕВ и Александър МЛАДЕНОВ посетиха последния ден на българско-американската тренировка „Тракийска звезда 2012”, която се проведе през април–май 2012 г., и разказват как бе осъществено това грандиозно по замисъл учение. Огън над ледовете Изтребителите Gripen от ескадрила Puma на унгарските ВВС изпълниха бойни стрелби, проведени на шведския полигон Видзел до Полярния кръг през март. Габор ЗОРД беше там и разказва за АЕРО как преминаха пусковете на ракети и стрелбите с оръдие по въздушни мишени. Да видиш и поразиш отдалеч Александър МЛАДЕНОВ прави обзор на съвременните универсални контейнерни системи за целеуказване, наблюдение и разузнаване, използвани на тактическите и стратегическите бойни самолети на Запад. А-37 – от тренер до дракон Борис ЛИЛОВ разказва историята на един скромен реактивен самолет, но с огромна роля в развитието на американската и западната военна авиация през 50-те, 60-те и 70-те години. Специално безплатно приложение за многоцелевия изтребител Eurofighter Typhoon
Германия ще предложи Eurofighter на „политическа цена” Красимир ГРОЗЕВ разговаря с Уве Тимке, директор на кампанията на Eurofighter за България, относно последните развития в бъдещия изтребителен конкурс и най-новите предложения от германска страна. Раждането на европейския изтребител Създаването на един модерен боен самолет никога не е прост, бърз и лесен процес. Усилията по избистрянето на концепцията, разрешаването на техническите трудности, изглаждането на политическите различия, справянето с бюджетните ограничения, проектирането и изпитанията може да отнеме години и дори десетилетия. Изграждането на изтребителя Когато приключат процесите на проектиране на бъдещия изтребител, идва не по-малко отговорният етап на създаване на прототипите, тяхното изпитване и разгръщането на серийното производство. Конструкцията От какво и как е изграден Eurofighter Typhoon? Какво представлява конструктивно той? На тези и други въпроси ще отговорим в този материал. Моторът на успеха Реактивният двигател Eurojet EJ200, който задвижва многоцелевия изтребител Eurofighter, е кулминацията на над 21 години изследователска работа и тестове. Той е и една от причините за високите летателни характеристики на изтребителя и неговата безопасност. Сензори и авионика Какво е един съвременен боен самолет без своите очи, уши и електронен пълнеж? Във времена, когато принципът „виж пръв, унищожи пръв” е жизнено определящ във въздушния бой, обикновено изтребителят с по-съвършени сензори излиза победител. Ноктите на Евробоеца Какво е един боен самолет без своето оръжие? Eurofighter Typhoon може да се похвали с един от най-модерните арсенали, които до момента са поставяни на бойни самолети. За да задържи тази си позиция, арсеналът на Typhoon ще бъде непрекъснато обновяван и в бъдеще. Eurofighter на бъдещето За да останеш на върха, трябва да полагаш непрекъснати усилия за себеусъвършенстване. Точно такива са намеренията на мениджърите и инженерите, които стоят зад прогреса на програмата Eurofighter. Вече е начертана пътна карта, наречена Eurofighter 2020, която полага пътя за бъдещото развитие на Typhoon. Но как ще изглежда изтребителят в края на десетилетието? В експлоатация и експорт Към днешна дата са изминали 18 години от първия полет на Eurofighter Typhoon и девет години от официалното му приемане на въоръжение. За това време изтребителят може да се похвали с немалка експлоатационна биография и експортни успехи. Eurofighter в бой Eurofighter Typhoon за разлика от значителна част от съвременните многоцелеви изтребители може да се похвали със съвсем прясна бойна биография, където успя да демонстрира не малко от предимствата си. На крилете на Eurofighter В края на 2009 г. пилотът на МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево капитан Любомир Славов имаше шанса да лети на Eurofighter Typhoon от състава на ВВС на Италия. Статията е оригинално публикувана в списание АЕРО, бр. 19/март 2010 г. Eurofighter в България
