Два американски стратегически бомбардировача B-52H са навлезли в понеделник в идентификационната зона на китайската противовъздушна отбрана над Източнокитайско море. Бомбардировачите са летели над група острови, за които Китай и Япония спорят в последните години.
На 23 ноември (събота) Китайската народна република обяви значителна част от въздушното пространство над Източнокитайско море за собствена идентификационна зона. Това значи, че всеки чужд военен летателен апарат ще подлежи на визуално опознаване от китайските изтребители и неговото ескортиране, докато е в зоната, като от него ще се иска и предварителен полетен план и ясни опознавателни знаци. В зоната влязоха и групата острови Сенкаку, за чиято собственост спорят Китай и Япония, но в момента са под японски контрол.
Китайската идентификационна зона за ПВО съвпада до голяма степен с японската зона, която значи, че зоната става място на постоянно военно напрежение, а военните авиации на двете страни ще са в постоянна конфронтация. Още на 24 ноември в зоната летяха китайски самолети Ту-154 и Y-8, и двата предназначени за радиоелектронно разузнаване.
Още на 23 ноември САЩ обявиха, че нямат намерение да променят стандартните си военни операции в района. Двата американски бомбардировача В-52, които са навлезли в китайската идентификационна зона са летели без оръжия на борда си и не са срещнали каквито и да е китайски бойни самолети. Машините са излетели от авиобазата в Гуам и след изпълнение на полета си са се завърнали пак там.
Разширяването на идентификационната зона на китайското ПВО значи и че всички преминаващи от там цивилни самолети трябва да подават полетен план към китайското РВД. Двете най-големи японски авиокомпании ANA и JAL вече обявиха, че няма да правят това, докато сингапурската Singapore Airlines и австралийската Qantas заявиха, че ще се придържат към новите правила, но китайския посланик в Австралия е бил привикан за обяснение.
