Boeing планира нови варианти на своите вертолети AH-64 Apache и CH-47 Chnook въпреки, че Армейската авиация гледа в бъдещето към следващото поколение вертикално излитащи и кацащи апарати.
Най-новият вариант на Apache – AH-64E влезе на въоръжение миналата година, но в Boeing планират следващата версия F, където основното ударение ще бъде върху повишаването на скоростта.
За потенциалния AH-64F се планират нови газотурбинни двигатели с мощност от 3000 shp (двигателите на версията Е са по 2000 shp), пребираемо шаси, увеличено крило за повече подемна сила и промени в опашния винт.
Производството на CH-47F се очаква да приключи през 2019 г., което ще затвори линията за сглобяване на Chinook, която работи непрекъснато от 1961 г. Затова от Boeing проучават нова версия на модела, която да има с 1810 kg по-голям полезен товари, както и други подобрения в конструкцията.
В същото време Boeing, в екип със Sikorsky работят по технологичен демонстратор в рамките на програмата Future Vertical Lift (FVL), наречен SB-1 Defiant. В рамките на FVL трябва да се създадат три нови машини, които да заменят UH-60 след 2030 г., AH-64 след 2040 г. и CH-47 след 2060 г.
