Индийските ВВС са изразили сериозно безпокойство относно техническите проблеми и забавянията от които страда проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), индийският вариант на руския Т-50 (ПАК ФА). Това съобщава IHS Jane’s.
Източници на IHS Jane’s са заявили, че основните претенции на индийската страна са свързани с двигателите АЛ-41Ф1, мерките за намаляване на радарната забележимост и системата за вътрешно носене на въоръжението.
Различия е имало и по възможностите на бордния радар. Отделно индийските ВВС се опасяват от прекалено високата цена на разработка и поддръжка.
Точно за това в последните месеци индийските ВВС усилено мислят над опцията за намаляването на броя поръчани FGFA от 220 на 130 – 145. IHS Jane’s съобщава и че индийската страна се е отказала от двуместната версия на изтребителя, след като Русия е поискала допълнителни $1 млрд. за разработката на варианта.
Индия се оплаква и от липсата на достатъчно информация по изпитанията на Т-50, както и за точните причини за инцидента, при който се запали петият прототип през юни 2014 г.
Друга конфликтна точка е дялът на работа, който индийската компания HAL ще поеме в проекта FGFA. Първоначално той трябваше да е 25%, но в момента преговорите се въртят около 13%. Като в този процент ще се включва колесника, навигационното оборудване, целеоказващият контейнер, индикаторът на челното стъкло и охлаждащата система за радара.
