Първият полет на новата летяща цистерна за ВВС на САЩ KC-46 ще се забави с няколко месеца и ще бъде извършен през април 2015 г. Проблемите се дължат на окабеляването на модифицирания Boeing 767.
По-рано Boeing заяви, че има проблем с окабеляването на самолетите, което трябва да е трикратно резервивано за да отговаря на военните изисквания. Оказало се е, че около 5% от 98 000-те кабела на борда на KC-46 се намират прекалено близо до своите резерви. За да се отговори на военните изисквания е необходимо основния и резервния кабел да са на по-голяма дистанция един от друг.
От около 1700 засегнати кабела, 350 трябва да бъдат преинсталирани напълно на ново, което налага работата да бъде съблюдавана от инспектори от FAA и ВВС на САЩ. Макар, че проблемът не е сериозен преинсталирането на кабелите на прототипните самолети ще отнеме време.
От ВВС на САЩ са съобщили, че е критично важно първия полет на прототипа на KC-46 да стане факт в рамките на следващите шест месеца, иначе ще има забавяне в стартирането на малосерийното производство. От Boeing планират да доставят първите 18 цистерни до август 2017 г.
