В продажба!
Купете в електронен формат от тук!
ВВС днес и утре Красимир ГРОЗЕВ прави традиционния аналитичен обзор на днешното състояние на военната авиация на Република България и предизвикателствата и перспективите за следващите няколко години. Новини – Военна авиация Новини – Гражданска авиация „Това сме ние“ – оценка отличен Екипът на АЕРО обобщава видяното и усетеното на авиошоуто от 11 октомври на летище София Коалицията срещу ИД – начало на истинската война Екипът на АЕРО разглежда началото на участието на авиацията на международната коалиция в бомбардировките срещу войските и важни инфраструктурни обекти на ИД в Ирак и Сирия Безславен край Екипът на АЕРО проследява провала на програмата С-27А в Афганистан Произведено в Япония Когато преди 30–40 години японските автомобилни производители започват все по-сериозно да навлизат на световния пазар, се смяташе, че е въпрос на време да се наложат на него, а след това японската индустрия да скочи на по-сериозни предизвикателства. Като например самолетостроенето. Днес японските автомобили дори и в България са масова гледка, но японски самолети в небето няма. Това обаче може би е на път да се промени. Екипът на АЕРО разказва накратко за Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Тежки дни за „Върджин Галактик“ Екипът на АЕРО разглежда ситуацията около катастрофата на въздушно-космическия апарат SS2 на 31 октомври, която поставя под въпрос бъдещето на поредното амбициозно начинание на ексцентричния милиардер Ричард Брансън. На посещение в Торжок Учебният център на руската армейска авиация е елитна част, чиито инструктори имат боен опит и са ангажирани в сериозни изследователски и изпитателни програми. Александър МЛАДЕНОВ разказва. Въздушната война в Украйна – Част II Красимир ГРОЗЕВ продължава с разказа си за бойното използване на украинската военна авиация в гражданската война, която обхвана източната част на Украйна през лятото на 2014 г. B-1 Трудният път към успеха – Част I Създаването на В-1 е един от най-трудните и дълги процеси в историята на ВВС на САЩ. Самолетът преживява края на програмата по разработка, както и края на Студената война, когато променя кардинално своята роля от платформа за нанасяне на удари с термоядрено оръжие до ефективна машина за оказване на непосредствена авиационна поддръжка по време на войната на САЩ срещу тероризма. Днес В-1 изживява своя втора младост с активно използване в редица локални конфликти по целия свят. Борис ЛИЛОВ разказва. Оръжието на Българската авиация – част III Евгени АНДОНОВ продължава разказа си с трета част за развитието на българската авиация и стрелковото въоръжение на българските самолети през 30-те и 40-те години на миналия век. За съжаление, редакцията ни дължи огромно извинение към читателите, за новия брой. По време на изпращането на файловете от предпечатната подготовка за печатницата е възникнала трудно обяснима грешка, заради която почти всички текстове към снимки са повредени и трудни за четене. Това бе установено след приключване на печата. На част от тиража успяхме да сложим вложка с коректните текстове, на част не успяхме, тъй като вече бе в разпространение. За тези, които нямат коректните текстове ги слагаме тук: http://aeropress-bg.com/images/Aero10_vlojka.pdf Ще се опитаме да компенсираме тази неприятна изненада със следващия брой. Още веднъж, извинявайте!
