Първият KC-46A в пълна конфигурация за изпълнение на задачи по дозареждане във въздуха няма да полети през април, както бе планирано до момента, поради проблеми с доставката на оборудване. Това съобщава Flightglobal.
В края на 2014 г. полетя първия прототип на KC-46, но това бе чист самолет без военно оборудване и системи за дозареждане във въздуха. Машината ще се използва само за сертификация на планера и двигателите. Първият пълноценен танкер трябваше да полет през април 2015 г.
Според секретаря по ВВС в Пентагона Дебора Лии Джеймс проблемът е в подизпълнителите на Boeing, които не могат да спазят сроковете на доставка на различно оборудване. Според нея машината ще полети във втората половина на лятото.
От Boeing са заявили, че не са обвързани с договор, кога да полети първия танкер, като договорът предполага, че до август 2017 г. трябва да се доставят на ВВС на САЩ 18 серийни KC-46A. Компанията твърди, че ще спази този срок.
Boeing трябва да поеме всякакви допълнителни разходи по проекта, които надхвърлят фиксираната цена от $4,4 млрд. Компанията е вече в преразход с $270 млн. след, като през миналата година се появиха проблеми с окабеляването на самолета.
ВВС на САЩ планира да купи 179 танкера от новия модел KC-46A.
