Катастрофата на Germanwings – обобщение

2 прочитания

Пътнически самолет Airbus A320 на германската нискотарифна авиокомпания Germanwings катастрофира в Южна Франция. Няма оцелели сред шестчления екипаж и 144 пасажери.

Самолетът (с регистрация D-AIPX) е изпълнявал редовен полет 4U9525 от Барселона за Дюселдорф. Машината е излетяла в 10,01 часа местно време и е трябвало да се приземи в Дюселдорф след около 100 минути.

Първоначалните сведения показват, че самолетът е започнал да се снижава около една минута след достигане на ешелон FL380 (11 600 m) над Средиземно море (на около 56 km югоизточно от Марсилия). Снижаването е продължило осем минути с неравномерен темп до разбиването на машината в склон на Френските Алпи на около 100 km северно от Ница. Последният радарен контакт със самолета е бил в 10,53 часа местно време. Останките на машината са локализирани на надморска височина от около 2500 m. Френските власти са съобщили, че няма оцелели.

Първоначално бе тиражирана информация, че от борда на самолета е имало сигнал за аварийна ситуация, но в последствие това бе многократно отречено.

Няма информация, която да нaсочва към евентуален терористичен акт и цялото внимание е съсредоточено към евентуален технически отказ или грешка на екипажа. От Germanwings съобщиха, че командирът на полета е имал 10 години стаж и около 6000 часа във въздуха.

Един от двата рекордера на черната кутия е открит. Очаква се да бъде открит и другия в скоро време и да започне разчитането им. По изискванията на ICAO предварителния доклад за инцидента трябва да бъде изготвен до 30 дни след събитието, но вероятно предварителните изводи от разчитането на черната кутия ще бъдат пуснати по-рано.

Катастрофиралият A320 има сериен номер 147 и прави първия си полет на 29 ноември 1990 г. Машината е била предадена на Lufthansa на 5 февруари 1991 г.и е предадена на Germanwings на 31 януари 2014 г. До катастрофата със самолета са били налетяни 58 300 часа в рамките на 46 700 полетни цикъла. Последният му технически преглед е бил извършен в деня преди катастрофата, а последният C-Check през лятото на 2013 г. За сега няма информация за предишни инциденти с него.  

Свързани теми

Предишна публикация
Успешно е свален записа от едната черна кутия на полет 4U9525
Следваща публикация
А320 на Germanwings катастрофира във Франция
2 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Няма намерени публикации, свързани с темата

Няма намерени публикации, свързани с темата

Меню