„До 30 юни 2015 г. ще внесем за обсъждане в Министерски съвет проекта за придобиване на нов многоцелев изтребител и започваме процедурата по това”, това съобщи днес, 21 май 2015 г. в Народното събрание министъра на отбраната Николай Ненчев.
До пристигането на новият изтребител, обаче ще продължи да се работи с наличните МиГ-29.
„Днес имахме Съвет по отбрана, който продължи над 3 часа. На него обсъдихме състоянието на авиацията. Бих искал да съобщя, че решихме ние сами, с наличните ресурси да охраняваме въздушното ни пространство до средата на следващата година”, каза министър Ненчев и уточни, че има решение да се ремонтират няколко МиГ-29 за да може да се носи дежурство и след това.
Според Ненчев ремонтът на МиГ-29 ще се осъществява от Полша и той се надява да се постигне споразумение за това. Министърът на отбраната каза още, че в понеделник е имал среща с полския си колега и оптимист.
„До края на месец май очакваме посещение на група експерти от Полша, с които ще коментираме различни варианти за поддръжката на самолета”, каза още Ненчев, който заяви и че положението в бойната авиация е тревожно и не трябва да има никакви съмнения за това, но има политическа воля за решаването на проблемите.
„Днес беше важен ден за българските ВВС. Имахме сериозно обсъждане в Съвета по отбрана и Комисията по отбрана към Народното събрание. Изложил съм цялата тежест на ситуацията в момента, както и какви възможности имаме да носи дежурство и до кога можем да го носим”, с това започна изказването си генерал-майор Румен Радев, който също бе в Народното събрание днес.
Генерал Радев уточни, че възможността за носене на бойното дежурство до средата на следващата година ще е възможно след самоинициатива за удължаване на ресурса на двигателите на МиГ-29. Според командира на ВВС това се извършва със сили и средства на военновъздушните сили и без да струва нищо на бюджета.
„Това е огромна отговорност, която поема командването на ВВС, но риска и отговорността се носи най-вече от нашия инженерно-технически състав”, каза още генерал Радев.
„Имаме ясен ангажимент от министъра на отбраната, че така както тези летци, инженери и техниците ще поемат своята голяма отговорност, така и държавните институции ще направят всичко възможно да не прекъснем носенето на бойното дежурство от догодина. Предстоят разговори с полската страна, но има и други опции.”, заяви командирът на ВВС.
Генерал-майор Румен Радев заяви, че е безспорен факта, че единственият начин за генерално решаване в дългосрочен план за въпроса за носенето на бойно дежурство над България е незабавно стартиране на проекта за придобиване на нов тип боен самолет.
„Министерство на отбраната, Ръководството на щаба по отбрана и Комисията по отбрана в Парламента се ангажираха в най-кратки срокове проектът да бъде внесен за обсъждане. Това, обаче не значи, че догодина ще имаме самолет. От хода на тази програма ще стане ясно какво ще се прави с МиГ-29 и в какви параметри ще се експлоатира той. Минимум три години ще трябва да разчитаме на него. Ясно сме представили финансовите параметри за тази и следващата година”, заяви още генерал Радев.
Запитан за какви финанси става въпрос и дали има гаранции, че ще ги получи генерал Радев отговори, че няма смисъл да се рискува с удължаване ресурса на наличната техника, ако няма гаранции за това.
„Очаква инициираща заповед от горестоящите, с която да стартираме процеса за удължаване на ресурса на МиГ-29. Това ще са едни сериозни процедури, които разработваме във ВВС заедно с Института по обрана.”, обясни още командирът на ВВС.
Бившият военен министър Ангел Найденов и настоящ член на Комисията по отбрана заяви, че е скептик Полша да може да ремонтира двигателите на нашите МиГ-29. Според него проектът за нов изтребител ще бъде на стойност над 1,5 млрд. лева и ще става въпрос за покупката на 16 изтребителя.
„На какво точно почива оптимистичното убеждение на министър Ненчев на фона неколкократните откази на премиера за покупката на нови самолети“, каза още Найденов.
При последното си изказване на 27 април 2015 г. премиерът Бойко Борисов заяви, че в следващите две – три години няма да има пари за нови изтребители.
За момента няма яснота и как Полша ще ремонтира двигателите ни РД-33, след като на по-ранни срещи между двете страни е било отказано да се работи по темата, поради липса на възможност за това. Появиха се спекулации, че България и Полша ще правят бартер – размяна на неремонтирани двигатели срещу такива с ресурс и след ремонт.
До форсирането на дълго отлаганото решение за покупката на нов изтребител се стигна, след проверката на Инспектората при МО и след спешно съвещание на Съвета по отбрана. Източници на OFFNews от Военното министерство обясниха, че проверката е потвърдила изцяло твърденията на командира на ВВС за плачевното състояние на авиацията и спешната необходимост от ремонт на старите самолети и стартиране на проекта за нов тип многоцелеви изтребител. Пред ръководството на министерството и висши генерали командирът на ВВС генерал майор Румен Радев е поставил остро въпроса за купуването на нови самолети. Така се стигнало до общото мнение за форсиране на замразения проект за нови бойни самолети.
