Русия заплаши да санкционира Полша, ако пристъпи към ремонт на нашите самолети МиГ-29. Това става ясно от писмо, изпратено до председателя на Комисията по отбрана в Парламента. Михо Михов от генералния директор на компанията производител на машините – РСК МиГ Сергей Коротков. Това съобщава ежедневникът „Стандарт”.
Писмото е изпратено на 16 септември 2015 г. и заведено вчера в деловодството на Народното събрание. По спешност Михов е разпоредил писмото да се препрати до министъра на отбраната Николай Ненчев.
„Руската страна не е предоставяла на Полша лиценз и актуализирана техническа документация за изпълнение на ремонтни работи на двигателите на тези самолети. Това означава, че ако се извърши подобен ремонт на българските МиГ-29, РСК МиГ ще преустанови по-нататъшното изпълнение на договорните отношения по поддръжката и експлоатацията на самолетите ни“, се казва в писмото, с копие от което вестник „Стандарт”.
Писмото идва две седмици, след като Ненчев подписа с полския си колега Томаш Шемоняк писмо за намерение ремонтът на българските МиГ-29 да се извършва в полските държавни заводи WZL-2 и WZL-4.
Освен всичко друго Полша няма право да използва резервните части за трети страни, тъй като това ще бъде нарушение на международното право и ще стане основание да се спре доставката на такива части и за Полша, твърди Сергей Кортоков във своето писмо.
За пръв път става ясна цената, която руската компания ни предлага, за да извърши ремонт – по €1 050 650 за всеки от 14-те двигателя, които са били договаряни през пролетта на тази година между България и Русия. До този момент стойността бе държана в тайна и военният министър Ненчев категорично отказваше да я съобщи. В интервю за „Стандарт“ той съобщи, че поляците ни предлагат значително по-изгодни условия. По време на изслушване в Комисията по отбрана е уточнил, че става дума за 30% по-ниска цена (въпреки, че в различни свои министър Ненчев дава различни проценти, като е стигал и до над 40%).
След точно седмица, на 2 октомври 2015 г., Михов свиква заседание на комисията по отбрана, на която да обсъди писмото.