Двата двигателя, които страната ни трябва да получи веднага при подписването на споразумението за ремонт на изтребителите с полската страна, не са безплатни. Това уточнение направи заместник-командирът на ВВС бригаден генерал Анатолий Кръстев вчера, 8 октомври 2015 г., в предаването „Денят на живо“ по Канал 3.
Министърът на отбраната Николай Ненчев твърдеше, че в рамките на договора, който предстои да подпишем с Полша ще ни се предоставят два двигателя за ползване в рамките на две години напълно безплатно.
Генерал Кръстев внесе уточнението за двата двигателя и заяви, че „към момента на получаване няма да платим, но в контекста на договора те са включени“. Той уточни, че „тези два двигателя са на принципа на осигуряване на първо време, защото се нуждаем от тях, а след това, тези часове, които ще бъдат осигурени на тях ще бъдат сметнати в общата цена на договора“.
Заместник-командирът на ВВС отрече, че предстоящият договор предоставя само 250 часа ресурс за всеки двигател, а предложението на руската РСК МиГ е предвиждало двойно повече часове.
Той поясни, че разликата е много малка между часовете в двата договора и съответства на разликата в цената на двете оферти.
Проблемът според генерала е, че в този договор с Полша не е предвиден ремонт и резервни части за другите компоненти на изтребителите, а в само за ремонт на шест двигателя.
„МиГ-29 са сложен комплекс и имат хиляди агрегати и части, които имат определен ресурс и понякога дефектират. На този етап в този договор не коментираме тези резервни части и летателния ресурс на самолета“, обясни генерал Кръстев.
В случай, че има проблеми с доставката на части и консумативи ВВС обмислят да се обърнат за помощ към страни като Украйна или Словакия, както и към частни фирми, които могат да предоставят услуги по ремонт на други части на МиГ-29.
Генерал Кръстев призна, че решението за подписване на договора с Полша е политическо и отказа да го коментира.
Той съобщи, че решаването на проблема с изтребителната ни авиация може да дойде със закупуването на нови самолети. По думите му министър Ненчев е получил мандат да проучи възможностите за това, но подчерта, че процесът отнема години. „Реално експлоатацията на нашите МиГ 29 може да продължи до 2029 година, ако има работещи двигатели и резервни части“, посочи той.
Генерал Анатолий Кръстев обясни, че ВВС не се притеснява от решението за съвместна охрана на въздушното ни пространство с партньорите ни от НАТО и добави, че това е свързано и с ремонта на изтребителите. Той обаче изтъкна, че притесненията на ВВС са дали охраната на нашето небе ще става „съвместно“ или „вместо“.
„Това може да означава една седмица българските, една година румънските ВВС. Ние в контекста на промяната разбираме водещата роля на българските ВВС заедно с нашите партньори“, уточни генералът.
