Водещата организация за оказване на спешна медицинска помощ с хеликоптери (HEMS) в света, Rega от Швейцария, направи поръчка за нова техника, произведена от италианско-британската компания AgustaWestland. Тя включва три AW169 двудвигателни хеликоптери от междинен клас (максимална излетна маса 4,6 тона) и един AW109S GrandNew от лек клас (максимална излетна маса 3,175 kg).
Машините ще допълнят сега използвания флот от един двупилотен GrandNew и девет еднопилотни Da Vinci, използвани основно за спасяване и спешна медицинска помощ в Швейцария, включително и в планинските райони, където Алпите достигат височина над 4000 m.
Доставката на AW109SP ще се извърши през есента на 2016 г., а на трите AW169 – през 2020 г. Партньорството между Rega и AgustaWestland датира от 1992 г., когато са доставени първите хеликоптери за планинско спасяване A109K-2.
Тази нова покупка на Rega, на стойност около €45 млн., е част от инициативата на организацията, наречена ‘Project Iceberg’, която има за цел създаване на хеликоптер за HEMS и спасяване, оборудван да действа на територията на Швейцария във всякакви метеоусловия, и притежаващ нови способности, които днес не могат да се намерят в нито един хеликоптер за HEMS и спасяване. Това ще позволи на Rega да оказва помощ във всякакви метеорологични условия. За целта в Швейцария се въвежда и необходимата наземна инфраструктура, позволяваща изпълнение на полети по GPS-трасета и заходи на площадки при отсъствие на видимост. Годишно организацията трябва да отказва по 600 полета поради неблагоприятни метеоусловия – основно липса на видимост за опериране по визуални правила за полети. ‘Project Iceberg’ трябва да даде възможност за изпълнение на полети дори при нулева видимост, благодарение на внедряването на навигационни системи от ново поколение и нови маршрути за полети по прибори на територията на страната с използване на GPS-навигацията.
Трите AW169 за Rega ще бъдат напълно оборудвани за полети при нулева видимост и ще имат сертифицирана пълна система за предпазване от обледеняване при полети в известни условия за обледеняване. В списъка на оборудването е включена синтетична система за виждане (SVS), система за подобрено виждане (EVS) и лазерна система за наблюдение и избягване на препятствия по маршрута (LAOM). До момента за AW169, сертифициран тази година от авиационните власти в Европа (по последните допълнения на авиационните правила CS-29/FAR-29), има събрани 150 поръчки от 60 клиента в 20 държави.
Rega е основана като организацията за въздушно спасяване в Швейцария през 1952 г. и днес е водеща в света по безопасност на полетите, качество на обслужването и внедряване на нови технологии. През 2014 г. хеликоптерите на Rega, опериращи от 13 бази, са изпълнили над 11 000 полета за спасяване на човешки живот.
