Лекият бутален учебно-тренировъчен самолет Як-152 изпълни първия си полет днес, 29 септември 2016 г. Полетът е преминал нормално, съобщават от руската държавна самолетостроителна корпорация ОАК.
Полетът е бил изпълнен от заводското летище на „Корпорация Иркут” (част от ОАК) край Иркутск. Машината е била управлявана от летеца-изпитател Василий Севестянов, който е заявил, че всички задачи в рамките на дебютния полет са били изпълнени и самолетът се е държал нормално.
През юни 2016 г. руското Министерство на отбраната поръча 150 броя Як-152, който трябва да се използва за първоначално обучение на бъдещите военни пилоти от въоръжените сили на страната.
Як-152 води началото си от 90-те години на миналия век, когато Яковлев предлагат да създадат учебно-тренировъчна версия на акробатичния самолет Як-54. Проектът става известен като Як-54М, но през 2000 г. е прекръстен на Як-152, но Русия няма интерес към него. През 2014 г. неполетялата машина е преработена по задание на руските ВВС и добива съвременния си вид.
Як-152 се задвижва от немски дизелов двигател RED A03 V12 с мощност 500 hp. Двучленният екипаж разчита на катапултната система СКС-94М. Максималната скорост в хоризонтален полет е 300 – 320 km/h, скоростта на кацане е под 120 km/h. Практическият таван е 4000 m, a далечината на полет 1400 km.
