Авиосалонът в Бурже приключи с 1224 заявки за пътнически самолети на обща стойност от $64,9 млрд.
От търговска гледна точка изложението бе доминирано от американския самолетостроител Boeing, който приключи със 766 заявки на каталожна стойност от около $44,5 млрд. Архиконкурентът Airbus отбеляза едва 331 заявки на каталожна стойност от около $17,7 млрд.
Изненадващо в класирането по продажби трета се нареди канадската компания Bombardier с 64 заявки за $1,7 млрд., следвана от Embraer с 48 заявки ($800 млн.) и ATR с 15 заявки за $300 млн.
От събраните 1224 заявки, 350 са твърди поръчки, подписаните писма за намерения или мемурандоми за разбирателство са за 699 самолета, запазените опции са 40, а подписаните писма за намерения за запазване на опции са 135.
Най-продаваният клас са тяснофюзелажните лайнери с 1021 заявки, следвани от турбовитловите регионални самолети със 79 заявки, широкофюзелажните лайнери със 76 заявки и регионалните джетове с 48 заявки.
Основният продаван продукт стана семейството 737 MAX със 707 заявки, следвано от фамилията A320neo с 272 заявки. Изненадващо, турбовитловите самолети Bombardier Q400 се нареждат на трето място с 64 заявки, следвани от Boeing 787 с 50, семейството Embtraer E-Jet E2 с 40 и класическата фамилия A320 с 39 заявки. Имаше отделни заявки за Boeing 777, A330, A350 и ATR42/72.
Като брой на заявките таз годишното изложение в Бурже е по-силно от миналогодишното във Фарнбъроу и фактически на същото ниво, както предишното издание на френското изложение, което се проведе през юни 2013 г.
