„Луфтханза Техник София” (ЛТСФ) приключи успешно базовото обслужване на 100-ния самолет на голямата британска авиационна група BMI/bmibaby в рамките на международната мрежа на Lufthansa Technik Group.
Това беше и 50-тият ремонтно-технически преглед на самолет в „Луфтханза Техник София” от откриването на модерното ремонтно съоръжение на компанията на Летище София през октомври 2008 г. За малко повече от две години авиокомпании от Великобритания до Близкия изток избраха българската дъщерна компания на световния лидер в поддръжката, възстановяването и капиталните ремонти на самолети Lufthansa Technik Group. Сред клиентите на „Луфтханза Техник София” са Deutsche Lufthansa, BMI/bmibaby, Ural Airlines, Nordavia, Oman Air и др. За периода от създаването на компанията нейният екип от над 350 души, повечето от които са българи, обучени според най-високите световни авиационни стандарти, ремонтира за първи път у нас самолети Boeing 737 Next Generation и постави няколко рекорда. Един от тях е за най-бързо ремонтиран първи самолет. Планираното време беше 70 дни, а екипът на компанията успя да предаде самолета на клиента след 63 дни. Това е най-добрият резултат от всички бази в международната мрежа на Lufthansa Technik Group. Също така, българският екип непрекъснато съкращава времето за авиоремонтни дейности. При заложени средно 25 дни за самолет, последните ремонти бяха извършени за 19 дни. Друго забележително постижение на екипа на „Луфтханза Техник София” е, че компанията достигна пълния производствен цикъл само за една година след основаването си. Първият обслужен самолет, който влезе в хангара в деня на официалното откриване, беше Airbus 320 собственост на Deutsche Lufthansa. През септември 2009 г. пристигна първият самолет Boeing 737 за ремонт в България. Портфолиото на компанията беше обогатено през март 2010 г., когато беше посрещнат първият Boeing 737 Next Generation за базово обслужване в България. Така, благодарение на кратките срокове на изпълнение, високото качество на предлаганите услуги и конкурентните цени, „Луфтханза Техник София” се превърна в една от най-привлекателните за авиокомпаниите бази за поддръжка на тяснофюзелажни самолети в Европа. Компанията е специализирана в поддръжката и ремонта на самолети Airbus 320 и Boeing 737 Classic и Next Generation. Във високотехнологичното авиоремонтно съоръжение на Летище София, в което са инвестирани повече от 25 млн евро, се извършват от тежки ремонти, структурни поправки и модификации, известни като D и C Checks, включващи и пълно пребоядисване на самолета до базова поддръжка, наземна поддръжка и други дейности като преоборудване и възстановяваен на пътническия салон и преглед с рентген на самолетите. Тези услуги се извършват по специално разработена програма. Най-сложните основни ремонти са D-Checks. Те са и най-скъпите услуги по поддръжката на един самолет. Извършват се на всеки 5 – 6 години и се инспектира целият самолет до най-дребните детайли. C-Checks се правят през 12 – 18 месеца или след натрупване на определен брой летателни часове, определени от производителя на самолета. По желание на клиента те могат да прераснат до D Check. Стойността на един основен ремонт е между 1 и 2 млн евро. Той отнема средно 25 дни и около 20 000 човекочаса труд. Специално по повод успешното приключване на 100-ния самолет на британската авиационна група BMI/bmibaby в България пристигнаха мениджъри от високо международно ниво – Джейсън Махоуни, технически директор на BMI и Маркус Моченбахер, директор „Продажби и договори” на Lufthansa Technik Group. На събитието Бернд Фрекман, изпълнителен директор на „Луфтханза Техник София” заяви: „Ние сме изключително горди от постигнатите резултати. Благодарение на отличната работа на нашия екип, България стана значима точка за базово поддържане на самолети на картата на Европа. Най-доброто доказателство за това е фактът, че авиокомпании като BMI/bmibaby ни се доверяват за втори път и ни повериха за обслужване целия си флот от самолети Boeing 737-300.”
