В продажба!
Купете в електронен формат от тук!
Трябва да направим най-добрия избор Красимир ГРОЗЕВ отново разговаря с бригаден генерал Румен Радев, ръководител на интегрирания проектен екип за придобиване на нов изтребител, относно резултатите от проведените преговори със страните, предлагащи нови бойни самолети за ВВС. Секвистиране до дупка Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България Докладът на АБА: Българските чартърни авиокомпании губят сериозно пазарния си дял Последният рицар Безопасността в Българската гражданска авиация Екипът на АЕРО прави преглед на традиционния анализ на безопасността в Българската гражданска авиация, публикуван от Министерството на транспорта, и се опитва да отговори на въпроса, какво може да се направи за подобряване на безопасността в леката авиация, където са близо 2/3 от инцидентите. Вертолети без финансиране Красимир ГРОЗЕВ разглежда днешното състояние на вертолетната авиация на ВВС, което е далеч от блестящото въпреки огромната доза героизъм в мирно време, който авиаторите от Крумово демонстрираха пред обществото през изминалата 2012 г. Просто исках да стана пилот Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за една от жените пилоти, които днес са част от Военновъздушните сили на България. Heli-Expo 2013 Александър МЛАДЕНОВ посети световното изложение Heli-Expo, проведено от 5 до 8 март т.г. в Лас Вегас, САЩ. Авиационен спотинг в Китай Иван ВУКАДИНОВ споделя своя първи опит за фотографиране на военни самолети и вертолети в Китай. Летящите ченгета на Ню Йорк Борис ЛИЛОВ разказва за авиационния отряд на полицията на Ню Йорк. Грифони над пустинята Екипът на АЕРО проследява третото участие за седемгодишен период на шведските изтребители Gripen на учение от серията Red Flag. Вечно млад Почти точно 26 години след първия му полет и 25 години след старта на търговската му експлоатация (търговско опериране) Airbus A320 не е нищо по-малко от абсолютния стандарт за това, какво трябва да може един съвременен пътнически самолет. При старта на програмата преди повече от 30 години A320 се е разглеждал като скромен и екзотичен европейски проект, чиято основна функция е била социалната, а търговската цел е била да се продадат 500 машини в рамките на жизнения цикъл. Днес А320 не само е една от най-успешните програми в гражданската авиация, но тя също направи Airbus световен лидер в производството на пътнически самолети. Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за кариерата на това забележително европейско произведение на авиационната конструкторска мисъл. Самолетоносачи с червени звезди – Част III Красимир ГРОЗЕВ продължава своя разказ за палубната авиация на СССР с историята на първия и единствен „класически” самолетоносач на съветския военноморски флот, както и първоначалните изпитания на самолетите, предназначени за палубно базиране.
Бягствата – част II Евгени АНДОНОВ продължава своя разказ за бягствата на пилоти и отвличанията на самолети в ранните години след 9 септември 1944 г. и съдбата на летци и самолети. Също така се проследяват и тежките последствия за целия личен състав на Въздушни войски и политическите интриги, използвани като повод за уволнението на стотици летци и техници от военната авиация през онези години.
