„Очевидно няма как едновременно да вървим в посока модернизация, поддържане, експлоатация на МиГ-29 и съответно реализация на проекта за нов тип боен самолет. Натоварването е голямо! Според мен тук трябва да се избере или комбинацията от малко средства за поддръжка и след това придобиване на нещо ново или само поддържане на наличното.” – това заяви министърът на отбраната Ангел Найденов на пресконференция провела се днес, 26 септември.
Найденов заяви, че става въпрос за тези най-малко 150 млн. лева, които са необходими за модернизация на изтребителите МиГ-29. Не само за малката адаптация на авиониката, която може да се вмести в 30 млн. лева., а за един цялостен проект за модернизация на авиониката на стойност 150 млн. лева. Министърът вероятно има предвид, че в рамките на 30 млн. лева може да се адаптира навигацията на МиГ-29, която влиза в конфликт с системите за цифрово управление на скоростните железници.
Найденов заяви още, че проектът за модернизация ан МиГ-29 ще трябва да влезе за обсъждане в Народното събрание, защото при сега действащата нормативна уредба за проекти надхвърлящи 100 млн. трябва решение на Парламента.
„Възложил съм подготовката на един цялостен доклад, който да информира Министерския съвет за тези потребности.” – заяви по темата министърът на отбраната.
„Трябва да видим какви средства са ни необходими за модернизацията, поддържането на летателната годност и ремонтите на изтребителите МиГ-29 в периода на жизненият им цикъл. Това са не по-малко от 500 млн. лева до 2029 г. И съответно за си дадем сметка за съществуващия проект за нов тип боен самолет.” – посочи още Найденов.
Министър Найденов заяви, че са необходими около 180 млн. лева за да се осигури летателната годност на вертолетите Cougar, Bell 206, както и за осигуряване на гориво за ВВС.
