Няколко европейски страни стартираха официално процесът на придобиване на общ флот от самолети-танкери. Програмата е под името Multinational MultiRole Tanker Transport (MRTT) Fleet (MMF).
Изискванията към програмата се хармонизират от Европейската отбранителна агенция, а придобиването ще се движи от агенцията на НАТО OCCAR.
Основни страни в проекта в момента са Холандия и Норвегия, но се очаква включването на още европейски държави, като имената на Белгия, Гърция, Франция, Унгария, Чехия, Люксембург, Португалия, Испания и Полша се спрягат най-често.
Очаква се основните претенденти за договора да са Airbus A330-200MRTT и Boeing KC-46A Pegasus. Също се чакат оферти и от частните компании AirTanker (предоставяща такива услуги на Кралските ВВС) и Omega Air.
Очаква се изборът да стане факт преди края на 2015 г., а първоначалното ниво на способности да се достигне през 2019 г.
Европейските държави от години страдат от липсата на достатъчно въздушни танкери. Схемата по която ще се купят и експлоатират танкерите в момента са прилага за общите C-17A на НАТО.
