Дълбоко модернизиран Ан-2 бе изпитан вчера, 10 юни 2015 г., в Русия. Машината е разработена от СибНИА и построен в Новосибирския авиационен завод. Това съобщават от компанията „Сухой”.
В официалното съобщение на „Сухой” изпитаният самолет не е наименован, нито е посочена видната му конструктивна връзката му с Ан-2. Заявено е, че става въпрос за прототип на лек многоцелев самолет, който трябва да замени Ан-2.
Машината е биплан с композитни крила, които нямат опори помежду си. Това води до съществено повишаване на скоростта (с до 50% над тази на Ан-2) и далечината на полета. Машината е задвижвана от турбовитлов двигател от неназован тип, за който се предполага, че е Honeywell TPE331.
„Сухой” съобщава, че на следващ етап самолетът ще се тества с композитен фюзелаж. Явно машината в момента лети с фюзелажа на Ан-2 без други промени по него.
Безименният проект на СибНИА е поредният опит да се обнови класическата конструкция на Ан-2. Машината все още се използва широко в Русия и по света, но страда от високите цени на авиационен бензин, което оскъпява експлоатацията му.
