„Може да ни се създадат големи проблеми, ако спрем желанието на съюзниците ни да ни помогнат, защото първо ги каним за съвместен „ер полисинг”, а после търсим проблеми в това начинание”, това заяви Тодор Тагарев, директор на Института по отбрана и бивш служебен министър, днес 17 август 2016 г., в сутрешния блок на БНТ1.
„Ако допуснем, че имаме сериозни проблеми в авиацията, то те се решават с една доста добра скорост, предвид възможното. Определено изтребителната авиация изпитва затруднение в изпълнение на мисията за въздушно патрулиране, но в последните месеци и години бих казал, че се правят много сериозни стъпки а решаване на тези проблеми”, каза още Тагарев.
Той посочи, че България е сключила договор за ремонт на двигатели с Полша и остават само два двигателя за доставка по него. В ход е процедура за доставка на нови двигатели за МиГ-29. Очакването било тя да завърши успешно.
„Така, че ще бъдат създадени предпоставки България да поддържа готовност със самолети МиГ-29”, заключава Тагарев.
Тодор Тагарев каза още, че най-важното е, че в ход е процедура за придобиване на нов боен самолет, за което имаме решение на Народното събрание и има отпуснати 1,5 млрд. лева. Според него можело до края на годината да има договор и доставки три години по-късно.
„Няма никаква връзка с логиката и мисля, че тук се търси някакъв психологически и пропаганден ефект преди президентските избори”, коментира Тагарев думите на бившия командир на ВВС генерал о.р. Румен Радев, който вчера изказа сериозни критики към състоянието на военната ни авиация.
Тагарев е първото официално лице от МО, което дава изказване след вчерашната пресконференция на генерал Радев, който от своя страна официално бе издигнат от БСП за кандидат за президент.
