Депутатът от партия „Атака” Венцислав Лаков заяви, че правителствения „Авиоотред 28” трябва да премине към Министерството на отбраната. Депутатът Лаков, който днес оглави временната парламентарна анкетна комисия за проучване на дейността на АО28, обясни това със спестяване на разходи.
Комисията оглавявана от депутатът Лаков ще проучва не само използването на АО28 между август 2009 и март 2013 г., но и ще изяснява обстоятелствата около използването на летателни апарати на ВВС и МВР за правителствени полети, както и продажбата на бившия правителствен самолет Ту-154М (LZ-BTZ) на бизнесмена Веселин Марешки. Комисията ще работи в рамките на един месец.
През август – септември 2012 г. се разрази скандал свързан с използването на АО28 за превоз на два аматьорски футболни отбора, при неясни обстоятелства. По същото време стана ясно, че ВВС са извършили 47 полета в полза на правителството, които не са били заплатени и са били поети от бюджета на военното ведомство.
През февруари 2013 г. пък стана ясно, че фирма на Веселин Марешки е купил нелетящия от февруари 2010 г. правителствен самолет Ту-154М за сумата от $395 000. Според депутата Венцислав Лаков тази сума е била многократно занижена, но трябва да се припомни, че самолетът бе продаден след няколко провалени търга, при които не се появи нито един купувач.
По-интересна е идеята на Лаков АО28 да се влее в структурите на МО. Подобни звена за правителствени полети по света, като правило са част от въоръжените сили, а структурата на АО28, която е пряко подчинена на Министерски съвет, е по-скоро изключение. Идея за влизане на АО28 в състава на ВВС имаше преди 5 – 6 години, но тогавашното командване възрази срещу това.
