Американският отбранителен гигант договори покупката на вертолетостроителя Sikorsky от досегашния му притежател United Technologies Corporation. Стойността на сделката е $9 млрд.
Очаква се сделката да бъде финализирана в края на тази или началото на следващата година. Реално, като се приспаднат различни данъчни облекчения, Lockheed Martin ще плати $7,1 млрд. за компанията.
United Technologies Corporation официално изяви желание да напусне вертолетостроителния бранш на 15 юни, но за разочарованието на корпорацията от Sikorsky се говореше от месеци. Основната причина за това е свития цивилен пазар, който пострада доста от срива на петролния бизнес в последната година и намаляващите военни поръчки.
За 2014 г. Sikorsky има 15 264 служителя и има нетни продажби за $7,5 млрд, при оперативна печалба от $219 млн. Рентабилността на компанията, обаче е ниска и за миналата година е била едва 2,9%.
Airbus, Boeing и Textron изявиха желание да наддават за Sikorsky, но един по един се отказаха с нарастването на сумата, която United Technologies искаше да получи от продажбата.
С тази сделка Lockheed Martin значително ще разширят военния си бизнес. Sikorsky произвежда вертолети от фамилията S-70 (H-60 на въоръжение в САЩ) и в момента разработва гиганта CH-53K King Stallion за Корпуса на морската пехота. Компанията наследява и военните деривати на модела S-92 –VH-92, като нов президентски вертолет и морския модел CH-148 за Канада. Lockheed ще навлезе и в цивилния бранш с двата модела S-76 и S-92.
Lockheed Martin ще вкара Sikorsky в отдела си Mission Systems and Training, но ще запази марката.
Последното голямо поглъщане, което Lockheed Martin извърши бе през 1995 г., когато Lockheed купи Martin Marietta.
