Boeing приключва 2017 г. с 912 нетни поръчки

9 прочитания

Американският самолетостроител Boeing приключи 2017 г. с 912 нетни поръчки и така е много вероятно да бият конкурента си от Airbus по отношение на продадени пътнически самолети за изминалата година.

Нетните поръчки представляват реално постъпилите поръчки, минус отказаните през миналата година самолети. Чистите поръчки възлизат на 1053 самолета, но 141 машини са били отказани междувременно.

В обявените нетни поръчки влизат и поръчки от последния момент, които до сега не бяха обявявани, включително и за три 777 за Turkish Airlines.

По типове нетните поръчки се разпределят така – 745 за модела 737, минус 2 за модела 747, 15 за модела 767, 60 за модела 777 и 94 за модела 787. В тези поръчки влизат и военните заявки, като например всички поръчки за 767 са всъщност за танкери KC-46A за ВВС на САЩ.

През 2017 г. Boeing са доставили 763 пътнически самолета, което е рекорд не само за компанията, но и за гражданското самолетостроене. Това става на фона на вкарването в търговска експлоатация на 737 MAX и започването на производството на модела 787-10.

По типове, доставките за 2017 г. са следните – 529 за модела 737, 14 за модела 747, 10 за модела 767, 74 за модела 777 и 136 за модела 787.

Средното месечно производство на 737 е достигнало 44 самолета, а на 787 – 12 машини.

Boeing има в портфолиото си още 5864 поръчки, което според компанията е достатъчно да натовари мощностите ѝ за седем години.

По модели поръчките за изпълняване са както следва – 4668 за 737, 12 за 747, 98 за 767, 428 за 777 и 658 за 787.

Свързани теми

Предишна публикация
Wizz Air се похвали с 47% повече превозени пътници у нас за 2017 г.
Следваща публикация
Забраняват се полетите с дронове над голяма част от София
9 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing ще се опита да убеди бразилските власти в добрите си намерения спрямо Embraer

Американският самолетостроител Boeing ще се опита да разсее съмненията в бразилското правителство по отношение на евентуалното обединение с бразилската компания Embraer. Това съобщава Reuters.

Карго самолетите може да преминат към едночленни екипажи в обозримо бъдеще

Преминаването от двучленен към едночленен екипаж може да спести милиарди на авиационната индустрия, но за сега единствено това е реалистично да се случи на борда на карго авиокомпаниите. Това съобщава Reuters в свой репортаж по темата.

Boeing 737 Max катастрофира в Етиопия

Boeing 737 Max 8 на етиопската авиокомпания Ethiopian Airlines катастрофира малко след излитане. Няма оцелели сред намиращите се на борда му 157 души. Това е станало днес, 10 март 2019 г.

Boeing има проблеми с навременната доставка на 737

Американският самолетостроител Boeing не успява да завършва навреме самолетите от модела 737, поради което компанията трупа полуготови машини, които чакат доставка на части. Това съобщава The Wall Street Journal.

Режимът MCAS в управлението на катастрофиралия 737 Max е бил изключен, но се е задействал отново

Режимът MCAS в системата за управление на катастрофиралия етиопски Boeing 737 Max е бил изключен от екипажа, но след това се е задействал отново по неясни причини и е насочил самолетът към земята. Това са заявили за Reuters източници запознати с хода на разследването.

Меню