Boeing приключва 2017 г. с 912 нетни поръчки

9 прочитания

Американският самолетостроител Boeing приключи 2017 г. с 912 нетни поръчки и така е много вероятно да бият конкурента си от Airbus по отношение на продадени пътнически самолети за изминалата година.

Нетните поръчки представляват реално постъпилите поръчки, минус отказаните през миналата година самолети. Чистите поръчки възлизат на 1053 самолета, но 141 машини са били отказани междувременно.

В обявените нетни поръчки влизат и поръчки от последния момент, които до сега не бяха обявявани, включително и за три 777 за Turkish Airlines.

По типове нетните поръчки се разпределят така – 745 за модела 737, минус 2 за модела 747, 15 за модела 767, 60 за модела 777 и 94 за модела 787. В тези поръчки влизат и военните заявки, като например всички поръчки за 767 са всъщност за танкери KC-46A за ВВС на САЩ.

През 2017 г. Boeing са доставили 763 пътнически самолета, което е рекорд не само за компанията, но и за гражданското самолетостроене. Това става на фона на вкарването в търговска експлоатация на 737 MAX и започването на производството на модела 787-10.

По типове, доставките за 2017 г. са следните – 529 за модела 737, 14 за модела 747, 10 за модела 767, 74 за модела 777 и 136 за модела 787.

Средното месечно производство на 737 е достигнало 44 самолета, а на 787 – 12 машини.

Boeing има в портфолиото си още 5864 поръчки, което според компанията е достатъчно да натовари мощностите ѝ за седем години.

По модели поръчките за изпълняване са както следва – 4668 за 737, 12 за 747, 98 за 767, 428 за 777 и 658 за 787.

Свързани теми

Предишна публикация
Wizz Air се похвали с 47% повече превозени пътници у нас за 2017 г.
Следваща публикация
Забраняват се полетите с дронове над голяма част от София
9 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Карго самолетите може да преминат към едночленни екипажи в обозримо бъдеще

Преминаването от двучленен към едночленен екипаж може да спести милиарди на авиационната индустрия, но за сега единствено това е реалистично да се случи на борда на карго авиокомпаниите. Това съобщава Reuters в свой репортаж по темата.

Американските авиокомпании пенсионират последните пътнически Boeing 747

Последните авиокомпании от САЩ, които експлоатират пътнически самолети Boeing 747 планират да ги пенсионират до края на годината, което ще сложи край на повече от 47 години непрестанна търговска експлоатация в родината на пътническия гигант.

10 години Lufthansa Technik в България

Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

Нов технически проблем с Boeing 737

Част от летящите в момента Boeing 737 имат проблемни части в крилата им, което налага допълнителни инспекции и замяна. Това съобщава CNN, цитирайки производителя Boeing.

Boeing достави първия 787-10

Singapore Airlines стана стартов оператор на Boeing 787-10, след като получи своя първи самолет на церемония, която се проведе вчера, 25 март 2018 г.

Меню