САЩ няма да налагат наказателно мито срещу CSeries

10 прочитания

Комисията по международна търговия на САЩ отказа да налага наказателно мито срещу внасяните в страната пътнически самолети Bombardier CSeries и отхвърли жалбата на американският самолетостроител Bombardier.

Решението на комисията е било взето късно вчера, 26 януари 2018 г., и е било единодушно. То идва на фона на редица търговски спорове между САЩ и Канада, както и при ясно заявеното желание на американския президент Доналд Тръмп за предоговаряне на споразумението за свободна търговия в Северна Америка NAFTA.

Ако Комисията по международна търговия бе уважила жалбата на Boeing на самолетите CSeries, които се внасят в САЩ щеше да се налага наказателно мито в размер на почти 300% за следващите пет години. Жалбата на американския производител бе свързана с твърдението, че американската авиокомпания Delta Air Lines е купила CSeries на дъмпингова цена, която е постигната чрез нерегламентирани субсидии от канадското правителство.

Boeing все още има възможност за обжалва решението, но по всичко личи, че американският самолетостроител вече загуби много от опита си да пресече бъдещите продажби на CSeries в САЩ.

Първо, бе прекратен процеса по покупка на 18 броя F/A-18 Super Hornet за канадските ВВС и вече е ясно, че всички бъдещи бизнесначинания на компанията с канадското правителство ще са почти невъзможно. Второ, Bombardier реши да продаде контролния пакет в проекта CSeries на Airbus, а европейската компания заяви, че ще отвори линия за сглобяване на типа в своя завод в Мобил, Алабама. Така архиконкурентът на Boeing успя да се сдобие с нов тип за продажба при нулев технологичен риск и в същото време разшири портфолиото си със самолети с капацитет 100 – 150 места. Освен това, през декември Delta Air Lines обяви, че купува 100 броя A321neo и си запазва опции за още толкова машини от същия тип

В същото време Boeing започна разговори с бразилския производител Embraer за евентуална покупка на компанията. Тези преговори обаче не се развиват добре.

Пазарите реагираха позитивно на новината и акциите на Bombardier скочиха с над 16%, а тези на Airbus се повишиха с 4%, докато акциите на Boeing практически не отбелязаха промяна.

Свързани теми

Предишна публикация
Ники Лауда взима Niki за малко над €30 млн.
Следваща публикация
Израелски медии обявиха F-16 за победител в Хърватска, но оттам отрекоха
10 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus показа първият BelugaXL със специална ливрея

Европейският самолетостроител Airbus показа първия прототип на новия транспортен самолет BelugaXL със специална ливрея (окраска), която наподобява белуга и е била избрана след допитване до 20 000 служители на компанията.

Airbus показа първия A330-800

Европейският самолетостроител Airbus показа първия прототип на A330-800 след изваждането му от цеха за боядисване. Самолетът е втория модел от поколението A330neo.

Карго самолетите може да преминат към едночленни екипажи в обозримо бъдеще

Преминаването от двучленен към едночленен екипаж може да спести милиарди на авиационната индустрия, но за сега единствено това е реалистично да се случи на борда на карго авиокомпаниите. Това съобщава Reuters в свой репортаж по темата.

Франция ще има водеща роля в проекта FCAS

Франция ще има водещата роля в проекта за създаване на изтребител от следващо поколение FCAS. Това стана ясно, след като вчера, 19 юни 2018 г., министрите на отбраната на Франция и Германия подписаха меморандум за разбирателство.

Airbus се готви да спре производството на A380

Airbus се готви да спре производството на гиганта A380, ако не бъдат спечелени поръчки от дубайската авиокомпания Emirates. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Меню