Су-25 в учението „Тракийска звезда”
С отлично изпълнение на задачите и съвместните действия в коалиционна среда беше отчетено участието на летателните екипажи на Су-25 от База за предно разполагане (бпр) Безмер по време на съвместната българо-американско учение „Тракийска звезда 2012”. Това съобщава официалният сайт на ВВС.
ГАЛЕРИЯ: В Казанския вертолетен завод
Екипът на АЕРО посети Казанския вертолетен завод (КВЗ), компанията с най-голямо производство в руската вертолетна промишленост, с общо над 90 произведени Ми-8/17 и „Ансат-У“ за 2011 г. и продажби за над $1 млрд. Домакините осигуриха подробно разглеждане на цеха за окончателно сглобяване на Ми-8/17 и „Ансат“, симулатора за Ми-17-1В и летателно-изпитателната станция, където имаше летателни демонстрации с Ми-17 и „Ансат-У“ и статична експозиция с различни варианти на Ми-17 и „Ансат“. Повече подробности в следващия брой на АЕРО. Текст и снимки: Александър МЛАДЕНОВ
Ще има въздушен парад за 6 май
Три вертолета от ВВС ще вземат участие в парада по случай 6 май – Ден на Храбростта и празник на Българската армия. Това ще са Ми-17, който ще носи националния флаг, ескортиран от два AS 532AL Cougar.
Продължава учението „Тракийска звезда 2012”
Днес в авиобаза Граф Игнатиево се провежда обща предварителна подготовка на екипажите, участващи в съвместната българо-американско учение „Тракийска звезда”. Това става факт след инцидента с МиГ-29УБ борд 11 и спирането на полетите на българската военна авиация. Това съобщава официалният сайт на ВВС.
Министър Ангелов: Най-вероятната причина за инцидента е пилотска грeшка
„Най-вероятната причина за аварията с МиГ-29 е грешка в експлоатацията на авиационната техника при излитане”, каза министърът на отбраната Аню Ангелов днес, 2 май, пред журналисти в Централния военен клуб. По-рано през деня тази информация изтече неофициално в редица медии.
Пожарът е тръгнал от подтелната бака
Пожарът при инцидента с МиГ-29УБ борд 11 е тръгнал от разкъсана подтелна бака. Това съобщава информационната агенция „Блиц” позовавайки се на собствени източници в разследването. Това беше и водещото обяснение за възникналия пожар на база показанията на очевидци.
АЕРО бр. 44 (април 2012)
Инцидентът с МиГ-29 – ден по-късно
Ден след инцидента с МиГ-29УБ от състава на авиобаза Граф Игнатиево, страстите започват да се поуспокояват. Какво се случи през днешния ден и какво ново успяхме да разберем за инцидента?
Индия е загубила два Mirage 2000 по технически причини
Причината за двата инцидента с индийски изтребители Dassault Mirage 2000 е техническа. Това заяви пред индийския парламент министъра на отбраната А К Антони, цитиран от Flightglobal.
Справка: Борд 11 и неговите пилоти
По време на доклада си пред Парламента, министъра на отбраната Аню Ангелов изнесе информация касаеща екипажът на авариралия МиГ-29УБ борд 11, както и за самия самолет. Публикуваме извадки от тази информация.
Аню Ангелов докладва пред Парламента за инцидента с МиГ-29
Военният министър докладва пред Народното събрание за вчерашната авария с изтребител МиГ-29 край авиобаза Граф Игнатиево. От доклада на Аню Ангелов се потвърждава, че по време на полет на борда възниква пожар, а екипажът – пилот майор Илия Дойчинов и втори пилот щурман Петър Методиев, извеждат самолета в безопасна посока и след това катапултират.
Генерал Попов: Разследва се от независима комисия
Причините за инцидента се изясняват от специална, независима комисия, назначена лично от министъра на отбраната. Командирът на Военновъздушните сили заяви, че едва след като комисията се произнесе, полетите ще бъдат подновени. Това заяви генерал-майор Константин Попов – командир на Военновъздушните сили, в интервю за предаването „Денят започва“ на БНТ.