Статии

alt

16 октомври 1912 г.

Как започна всичко преди точно 100 години? Как бе създадена българската военна авиация и кои са нейните първи герои? Как малката и бедна страна се решава да инвестира в най-модерните технологии познати тогава и къде е българския принос в утвърждаването на самолета, като най-страшното оръжие, което ще доминира бойните полета на ХХ и XXI век? Публикуваме извадка от приложението на списание АЕРО, което ще бъде публикувано с нашия следващ брой и обхващащо 100-те години история на нашата военна авиация.  

alt

Изтребителната трагикомедия

Красимир ГРОЗЕВ разглежда последните събития и новости, свързани с многострадалния процес на избор на нов боен самолет за българските ВВС и се опитва да отговори защо процесът се превръща в нещо като трагична комедия с предизвестен край. Повечето наблюдатели очакваха процесът около евентуалната покупка на нов боен самолет за ВВС на Република България да забави ход през пролетта на 2012 г. и най-ранното раздвижване като политически изказвания може да се очаква около отбранителното изложение „Хемус 2012” в края на май и началото на юни. Уви, наложи ни се да живеем в интересни времена, което, ако се вярва на популярното китайско проклятие, съвсем не е добре. Верен на типичния си стил да хвърля тихо и кротко медийни бомби, само в рамките на две седмици министърът на отбраната Аню Ангелов не само че определи насоката на страната към изтребител „втора ръка”, но и успя да назове цената, на която трябва да купим бъдещите ни изтребители, като само си спести да назове името на изтребителя, макар мнозина моментално да се досетиха какво е имал предвид той. В допълнение на това министърът директно прехвърли цялата отговорност за процеса по избор на нов боен самолет на следващото правителство, като по такъв начин си навлече тихия гняв на ВВС и компаниите производители, които вече осем години предлагат своите изтребители на България.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 44 (април 2012 г.)    

alt

АЕРО бр. 44 (април 2012)

  В продажба от 28 април. Купете в електронен формат от тук! Изтребителната трагикомедия Красимир…
alt

Германия ще предложи Eurofighter на „политическа цена”

Красимир ГРОЗЕВ разговаря с Уве Тимке, директор на кампанията на Eurofighter за България относно последните развития в бъдещия изтребителен конкурс и най-новите предложения от германска страна.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 43 (март 2012 г.)     

Граф Игнатиево – реактивното начало

Днешната 3-та авиобаза Граф Игнатиево празнува на 17 март, а датата е свързана с указа за създаването на 10-а изтребителна авиодивизия. Разбира се, летището има история и от преди това, за което може да прочетете тук. А, за това, как започва реактивният период на летището, може да прочетете в настоящия текст.

alt

Герои

На 6 февруари 2012 г. сутринта се къса стената на язовир Иваново, като водите му заливат харманлийското село Бисер и неговите околности. Във водната стихия загиват 10 души, а материалните щети са за милиони. Красимир ГРОЗЕВ записа историята на авиаторите от авиобаза Крумово, които участваха в спасителните операции на 6 февруари.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 42 (февруари 2012 г.)    

alt

ВВС през 2012

Какво предстои за ВВС през 2012-а? Кои и какви ще са основните акценти, ще има ли повече керосин, как ще се отбележи 100-годишнината на военната авиация у нас? За отговор на тези и други въпроси Красимир ГРОЗЕВ разговаря с командира на ВВС генерал-майор Константин Попов.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 42 (февруари 2012 г.)    

alt

Крачка напред, три настрани

Красимир ГРОЗЕВ прави опит за анализ на изминалата една година и развитията, които станаха факт, около потенциалния конкурс за придобиване на нов боен самолет за българските ВВС.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 41 (януари 2012 г.)  

alt

На крилете на Грифона

Шведската компания Saab определено се бяха постарали да участват на пълни обороти на БИАФ 2011, като докара в България цели четири JAS-39C/D Gripen („грифон” на шведски). Какво е да се лети на малкия, но могъщ северен Грифон, какво са неговите реални възможности, какво не се знае за него? Капитан Любомир Славов, опитен пилот на МиГ-29 е един от малцината българи, които е летял на Gripen, както и на F-15, F-16 и Eurofighter. С него разговаря Красимир ГРОЗЕВ в опит да се даде отговор на някои от горните въпроси. 

alt

Zlin – чешкият работен кон

Обучението на летателен състав за Военновъздушните сили на Република България е в криза. Причините за…
alt

ВВС днес и утре

Красимир ГРОЗЕВ прави традиционния анализ на ситуацията с българската военна авиация – какво се случи през изминалите 12 месеца.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 38 (октомври 2011 г.)    

Традицията повелява на страниците на АЕРО в дните около празника на военната авиация на България да направим по-добър или по-лош анализ за това, къде са българските ВВС днес. Дали отбелязаха прогрес, или пропаднаха надолу, кои са добрите и лошите неща, какво се случи и какво не през изминалата година. Разбира се, всеки в йерархичната пирамида във ВВС и хората извън войските имат различни гледни точки към това, какво става и предстои да се случи. Гледните точки за това, откъде и как идват проблемите в родните въздушни войски, също не са единни. Така например някои са склонни да твърдят, че всички проблеми на ВВС се коренят в самата организация, други обвиняват за несгодите основно Министерство на отбраната, трети се опитват да търсят истината по средата.

alt

Флиртът с F-16 според Wikileaks

В края на август Wikileaks пусна на куп абсолютно всички 251 287 американски дипломатически грами, които сайтът притежаваше от около година и първоначално планираше да разкрива на малки порции. Около 1202 от тези грами касаят България, а предвид близките военни отношения между САЩ и страната ни съвсем не е учудващо, че в немалка част от тези документи се говори за различни аспекти от военното сътрудничество между двете държави. Може би най-интересното от тях е, че се оформя една доста подробна картина за опитите на САЩ да пласира у нас F-16 по възможност без какъвто и да е конкурс. Красимир ГРОЗЕВ преразказва и анализира новоразсекретените документи.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 38 (октомври 2011 г.)   

Меню