Задава ли се криза с L-39?
Провалени и влачещите се обществени поръчки, обжалвания в КЗК, съдебни дела, промени в компанията производител…
Списък на публикации с етикет
Йотов и син
Oтново се провали обществена поръчка за ремонт на L-39
Обществената поръчка за ремонт и удължаване на ресурса на два учебно-тренировъчни самолета L-39ZA от състава…
Две фирми са допуснати до поръчката за ремонт на L-39
Две фирми, чешката Aero Vodochody и българската „Йотов и син”, са допуснати до даване на…
В Уганда отбелязаха дипломирането на нов пилотски випуск
18 нови военни пилоти се дипломираха във ВВС на Уганда, като страната демонстрира нараснали възможности за обучение на пилотски състав, което става с помощта на българската компания „Йотов и син”. Това съобщава южноафриканския сайт defenceWeb.
L-39 – днес и утре в България
Днес на въоръжение в българските ВВС остават 12 реактивни учебно-тренировъчни самолета L-39ZA, но само половината от тях са с удължен ресурс и преминали основен ремонт за да се поддържат в летателна годност.
„Йотов и син” с украински партньори искат да поемат изцяло поддръжката на L-39
Българската компания, занимаваща се с експорт на въоръжение и предоставяне на отбранителни услуги, „Йотов и син България” ООД, в сътрудничество с украински компании и научни организации, даде заявка за пълно поемане на техническата поддръжка на българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA.
Провали се обществената поръчка за ремонт на два L-39
Министерство на отбраната може да се похвали с още една провалена обществена поръчка свързана с поддръжката на авиацията. Вчера, 11 април 2019 г., бе прекратена процедурата за ремонт на два учебно-тренировъчни самолета L-39ZA.
МО даде ремонта на L-39 за българска фирма с украински подизпълнител, но Aero Vodochody заявява, че няма да носи отговорност за ремонтите в Украйна
Българската компания „Йотов и син”, която е известна най-вече с това, че експортира оръжие, е спечелила обществената поръчка за осигуряване на летателната годност на учебно-тренировъчните самолети L-39. Тази дейност ще се изпълнява с украински подизпълнители. Това се чете в решение на министъра на отбраната, което бе публикувано днес, 26 октомври 2018 г. В същото време, производителят Aero Vodochody, който е класиран на второ място, заявява, че няма да носи отговорност за самолетите ремонтирани в Украйна.