Boeing показа 10 000-ния 737

12 прочитания

Boeing показа 10 000-ния произведен самолет от модела 737 от пускането му в производство през 1967 г. Машината е сглобена в завода на компанията в Рентън, край Сиатъл.

10 000-ният Boeing 737 е от модификацията Max 8 и е предназначен за базираната в Далас, Тексас нискотарифна авиокомпания Southwest Airlines. Самолетът има американска цивилна регистрация N8717M и сериен номер 42571. Очаква се той да бъде доставен на авиокомпанията към края на месеца.

Историческото събитие бе придружено с даването на сертификат за световен рекорд на Гинес за „най-произвеждан голям пътнически реактивен самолет”.

Крайното сглобяване на всички самолети от семейството 737 в момента става в Рентън. Boeing сглобява само крилото на самолета, а повечето останали елементи се произвеждат другаде от подизпълнители. Например фюзелажа се сглобява от Spirit AeroSystems в Уичита, Канзас и се превозва с железница до Рентън. Двигателите на CFM International пък идват от заводи в САЩ и Франция.

Boeing стартира работата по проекта 737 през май 1964 г. Lufthansa става стартов клиент на типа през февруари 1965 г. Първият прототип на модела изпълнява дебютния си полет на 9 април 1967 г., а търговската му експлоатация започва преди почти точно половин век – на 19 февруари 1968 г.

Boeing прави четири основни поколения на самолета. Базовите модификации -100 и -200 се произвеждат от 1967 до 1988 г. и са произведени общо 1144 броя. В началото на 80-те е представено поколението Classic, което включва модификациите -300, -400 и -500. Те се произвеждат от 1981 до 2000 г. в общо количество от 1988 броя.

В средата на 90-те на смяна идва поколението Next Generation, което включва модификациите -600, -700, -800 и -900. Те се произвеждат до 1997 г. до днес без прекъсване и са сглобени над 6700 машини от този тип.

През август 2011 г. официално стартира работата по най-новото поколение – Max, което също се състои от четири модификации – Max 7, Max 8, Max 9 и Max 10. До момента са сглобени около 100 самолета от него.

Към момента Boeing има да изпълнява още около 4600 поръчки, което значи че безпроблемно ще бъдат произведени минимум 15 000 броя от модела 737.

Към края на февруари 2018 г. най-големият оператор на Boeing 737 в света е американската авиокомпания Southwest Airlines със 788 машини, следвана от Ryanair с 496 самолета и United Airlines с 347 самолета.

Свързани теми

Предишна публикация
Китай показа нов нискозабележим БЛА
Следваща публикация
Правителството даде още почти 59 млн. лева за ВВС
12 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Япония модернизира флота си от F-15

Държавният департамент на САЩ даде разрешение за стартиране на модернизационна програма за японските изтребители F-15J. Цената на програмата е $4,5 млрд. и ще обхване общо 98 машини.

X-37B се приземи след рекорден полет

Безпилотната експериментална совалка на ВВС на САЩ X-37B се приземи днес, 27 октомври 2019 г., след рекорден престой на орбита от 780 дни.

Boeing 737 Max 7 изпълни дебютен полет

Най-малката модификация на поколението Max на Boeing 737 изпълни вчера, 16 март 2017 г., своя първи полет. Прототипът на 737 Max 7 направи над три часов полет в района на Сиатъл.

Тръмп предложи на Boeing да ребрандира 737 Max, но компанията има други идеи

Американският президент Доналд Тръмп предложи на Boeing да ребрандират своя проблемен модел 737 Max, но самолетостроителят се е фокусирал върху решаването на техническите проблеми и се опитва да намери реални решения за спечелване на публичното доверие, съобщава Reuters.

Boeing пенсионира двата си T-33

Самолетостроителят Boeing пенсионира двата си T-33, които натрупаха 66 години служба, от които над 40…
Меню