Boeing 737 Max 7 изпълни дебютен полет

7 прочитания

Най-малката модификация на поколението Max на Boeing 737 изпълни вчера, 16 март 2017 г., своя първи полет. Прототипът на 737 Max 7 направи над три часов полет в района на Сиатъл.

Самолетът е излетял в 10,11 часа местно време от заводското летище в Рентън, Вашингтон, след което е започнал със стандартната си летателна програма, която е била изпълнена в района Сиатъл. Достигната е височина от 7600 m и максимална скорост от 630 km/h.

Полетът е преминал в рамките на очакваното и не са отбелязани проблеми. Самолетът се е приземил в Рентън в 13,21 часа местно време.


Boeing показа първия прототип на 737-7 в началото на февруари. Търговската експлоатация на новото поколение 737 Max започна през май 2017 г. с модификацията Max 8. Очаква се до края на март да бъде предаден на стартовия оператор и първия 737 Max 9.

Boeing очаква да предаде първия сериен Max 7 на стартовия оператор Southwest Airlines догодина. Отново догодина в експлоатация ще влезе и 737 Max 200 – вариация на Max 8 с много гъсто разположени седалки, което ще позволи превозването на 200 пасажери. През 2020 г. в експлоатация ще влезе и най-големият модел 737 Max 10.

Boeing не дава конкретна информация за продажбите на Max 7. От обявените поръчки се вижда, че има 58 твърди договори за модификацията, но около 1/3 от поръчките за 737 Max не са с заявена модификация. Единствено от Boeing информират, че има поръчки от шест авиокомпании и две отделни поръчки във версията за VIP превози.

Предшественикът на Max 7 – Boeing 737-700 имаше много по-сериозен пазарен успех. До момента са доставени 1126 машини от този тип.

Max 7 е малко по-голям от предшественика си 737-700 (33,63 m срещу 35,56 m) и може да превозва 172 пасажера в една класа (или 138 в две класи) и има максимална далечина на полет от 7120 km.

Има доста съмнение, че Max 7 ще бъде успешен от търговска гледна точка. Продажбите на еквивалентния A319neo също са слаби, тъй като превозвачите масово мигрират към самолети с по-голям капацитет в името на намалените разходи.

В същото време от Boeing остават оптимисти, че значителна част от сега експлоатираните около 2500 броя 737-700 и Airbus A319 ще бъдат заменени от новия Max 7.

Свързани теми

Предишна публикация
Полша възстанови полетите с МиГ-29
Следваща публикация
Швеция е дала оферта за 10 изтребителя в рамките на бюджета ни
7 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Индия получи първите си CH-47 Chinook

Индийските ВВС получиха своите първи четири тежки транспортни вертолети 15 Boeing CH-47F Chinook. Машините са пристигнали в Индия вчера, 10 февруари 2019 г.

Готов е първият Boeing 737 Max 7

Най-малката версия на поколението Boeing 737 Max бе официално показана в завода в Рентън, Вашингтон. Max 7 се очаква да изпълни първия си полет в близките седмици.

Изпитанията на Crew Dragon и Starliner могат да се забавят още

Изпитанията и вкарването в експлоатация на космическите кораби Crew Dragon и Starliner може да се забави, заради опасения на NASA относно конструкцията и безопасността на двата проекта. Това съобщава Reuters, цитирайки собствени източници.

Вътрешни проблеми в Embraer забавят обединението с Boeing

Сериозни трудности в реорганизацията на бразилската самолетостроителна компания Embraer, забавя създаването на обединение за производство на регионални джетове с Boeing. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Нов режим в системата за управление на Boeing 737 Max е бил скрит от пилотите

Boeing са въвели нов режим в системата за управление на последното поколение Max на модела 737, за който обаче пилотския състав не е бил навременно уведомен. Новият режим е много вероятно свързан с катастрофата на Lion Air от 29 октомври 2018 г.

Меню