Производството на Super Hornet ще продължи поне до 2025 г.

14 прочитания

Производството на F/A-18E/F Super Hornet ще продължи поне до 2025 г. Това съобщава Flightglobal.

Само преди четири години Boeing бе изправен пред почти пълно изчерпване на поръчките за Super Hornet и производствената линия за типа щеше да спре през 2016 г. Днес, американският самолетостроител има достатъчно поръчки и обещания за такива, че да гарантира постоянното производство на типа до поне 2025 г.

През март 2018 г. Кувейт финализира поръчката си за 22 едноместни F/A-18E и шест двуместни F/A-18F, чиято доставка ще продължи до 2022 г. Близкоизточната страна държи и опции за още 12 изтребителя от същия тип.

В същото време и ВМС на САЩ купуват 24 броя Super Hornet с тазгодишния си бюджет и планират да купят около 100 машини от същия тип между 2019 и 2024 г.

Boeing смята, че производството на Super Hornet ще продължи и след 2025 г., като се посочват евентуалните продажби във Финландия и Индия.

През 2014 г. Boeing спаси линията за Super Hornet като намали темпа на производство от четири на два самолета месечно и успя да спечели поръчка за 12 броя EA-18G от ВМС на САЩ. Пентагонът продължи да поръчва малки количества и през следващите години.

Super Hornet прави първия си полет през ноември 1995 г. и влиза на въоръжение през 1999 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Чехия избира нов военен вертолет през лятото
Следваща публикация
Китай обяви J-10C за боеготов
14 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Русия изпрати два Су-57 в Сирия

Два, от все още намиращите се в изпитания, изтребители от следващо поколение Су-57 (Т-50) са били прехвърлени в Сирия. Това е станало вчера, 21 февруари 2018 г.

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

Министър Каракачанов смята, че бързите сделки раждат комисионни

„Няма нужда да се прави нещо прибързано. Има една поговорка българска – бързата кучка, слепи ги ражда, а бързите сделки комисионни раждат”, това каза министърът на отбраната Красимир Каракачанов днес, 5 октомври 2017 г., в сутрешния блок на bTV.

Меню