Производството на Super Hornet ще продължи поне до 2025 г.

10 прочитания

Производството на F/A-18E/F Super Hornet ще продължи поне до 2025 г. Това съобщава Flightglobal.

Само преди четири години Boeing бе изправен пред почти пълно изчерпване на поръчките за Super Hornet и производствената линия за типа щеше да спре през 2016 г. Днес, американският самолетостроител има достатъчно поръчки и обещания за такива, че да гарантира постоянното производство на типа до поне 2025 г.

През март 2018 г. Кувейт финализира поръчката си за 22 едноместни F/A-18E и шест двуместни F/A-18F, чиято доставка ще продължи до 2022 г. Близкоизточната страна държи и опции за още 12 изтребителя от същия тип.

В същото време и ВМС на САЩ купуват 24 броя Super Hornet с тазгодишния си бюджет и планират да купят около 100 машини от същия тип между 2019 и 2024 г.

Boeing смята, че производството на Super Hornet ще продължи и след 2025 г., като се посочват евентуалните продажби във Финландия и Индия.

През 2014 г. Boeing спаси линията за Super Hornet като намали темпа на производство от четири на два самолета месечно и успя да спечели поръчка за 12 броя EA-18G от ВМС на САЩ. Пентагонът продължи да поръчва малки количества и през следващите години.

Super Hornet прави първия си полет през ноември 1995 г. и влиза на въоръжение през 1999 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Чехия избира нов военен вертолет през лятото
Следваща публикация
Китай обяви J-10C за боеготов
10 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Около руските двигатели за МиГ-29 възникнал и проблем със смазочните материали

Около 10-те двигателя РД-33, които България получи от Русия, е възникнал и проблем със специално масло, което подлежи на контрол от руските държавни експортни органи. Това се чете в стенограмата от заседанието на Комисията по отбрана в Народното събрание, проведена на 9 ноември.

Boeing и Embraer преговарят за сливане

Американският самолетостроител Boeing води преговори с бразилската компания Embraer за евентуално сливане. Това потвърдиха от двете компании, след като по-рано Wall Street Journal съобщи за разговорите между двата гиганта.

По-високите вносни мита няма да oскъпят значително продукцията на Boeing

Ако президентът на САЩ Доналд Тръмп прокара своята идея за по-високи мита при внос на стомана и алуминии, това почти няма да се отрази на крайната цена на самолетите Boeing, но може да има ефект върху продажбите на компанията по политически причини. Това съобщава Reuters.

Меню