Министерство на отбраната стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за рамково споразумение за логистичната поддръжка на учебно-тренировъчните самолети L-39ZA от състава на българските ВВС. Решението за това е от 9 май, а процедурата е публикувана днес, 15 май 2018 г.
В рамките на рамковото споразумение се търси осигуряване на капитално-възстановителни ремонти за двигателите АИ-25ТЛ, капитално-възстановителен ремонт за пусковите двигатели „Сапфир-5”, извършване на ремонт на агрегати, блокове, възли и детайли по самолетите L-39ZA, извършване на ремонт, проверка или калибровка на контролно-проверовъчна и контролно-измервателна апаратура, извършване на доставки на авиационно-техническо имущество и доставка на техническа документация.
Рамковото споразумение ще бъде с продължителност 84 месеца (седем години) и ще покрива поддръжката на осем самолета L-39. За това време се очаква, че в поддръжката на L-39ZA ще бъдат вложени 11 млн. лева с ДДС.
Има изискване дейностите по договора да се извършват от конструктора/производителя или от организация, която е оторизирана/сертифицирана/линцензирана за извършване на този вид дейност от конструктора/производителя.
Краен срок за подаване на оферти е 15 юни 2018 г.
В момента тече друга процедура, която трябва да избере компания за извършване на капитално-възстановителни ремонти на три двигателя АИ-25ТЛ. Там се конкурират две чешки фирми – LOM Praha и Aero Vodochody, като с тях трябва да се проведат преговори.
Техническото състояние на българските L-39ZA не е добро и в момента летят два от тях. Междуремонтният ресурс на техните двигатели обаче изтича и се очаква през лятото те да спрат да летят. До тогава, обаче е малко вероятно да приключи поръчката за ремонт на три АИ-25ТЛ. Липсата на изправни L-39 спря и участието на типа на парада, който се проведе в София на 6 май.
