TAI представи Hurjet в рамките на Фарнбъроу

117 прочитания

Турската компания TAI представи на изложението във Фарнбъроу своя проект Hurjet – реактивен учебно-тренировъчен самолет от висок клас, който може да изпълнява и ролята на лек боен самолет.

Демонстрираният на изложението пълномащабен макет представлява еднодвигателен самолет с един вертикален стабилизатор и високо разположено крило с шест точки за окачване на боен товар. Машината е двуместна. Дължината ѝ е 13,4 m, а размаха на крилото 11 m.

Максималната скорост на Hurjet е М 1,2, а максималният боен товар около 3000 kg. На изложението машината бе показана с въоръжение на турската компания Roketsan, включително и противотанкова ракета UMTAS и управляеми боеприпаси „въздух-земя” Teber и HGK.

За сега не е известно какъв двигател ще задвижва Hurjet, нито какво ще представлява оборудването му.

Турското правителство взе решение за стартиране на работа по Hurjet през ноември 2017 г. Първоначално се касаеше за създаването на чист учебно-тренировъчен свръхзвуков самолет, който да замени сега използваните от турските ВВС около 70 броя T-38.

Явно компанията TAI е решила да развива базовата конструкция и по посока на създаването на лек боен самолет. От компанията заявяват, че за сега Турция няма необходимост от приемането на въоръжение на подобен лек боен самолет и работата е насочена за експорт, но имат готовност да произвеждат модела и за турските ВВС.

Първият полет на Hurjet се очаква към 2022 – 2023 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Aero Vodochody събра 32 заявки за L-39NG
Следваща публикация
ATR се похвали с добра година
117 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Турски медии спекулират с покупката на Су-57

Турският вестник Yeni Şafak съобщава, че страната може да се ориентира към руския изтребител от следващо поколение Су-57, ако САЩ наистина наложат ембарго върху доставките на F-35. Новината бе разпространена в неделя, 27 май 2018 г.

Полша купува Bayraktar TB2

Полша купува турските безпилотни апарати Bayraktar TB2. Това е съобщил полският министър на отбраната Мариуш…

L-39 – днес и утре в България

Днес на въоръжение в българските ВВС остават 12 реактивни учебно-тренировъчни самолета L-39ZA, но само половината от тях са с удължен ресурс и преминали основен ремонт за да се поддържат в летателна годност.

Меню