TAI представи Hurjet в рамките на Фарнбъроу

135 прочитания

Турската компания TAI представи на изложението във Фарнбъроу своя проект Hurjet – реактивен учебно-тренировъчен самолет от висок клас, който може да изпълнява и ролята на лек боен самолет.

Демонстрираният на изложението пълномащабен макет представлява еднодвигателен самолет с един вертикален стабилизатор и високо разположено крило с шест точки за окачване на боен товар. Машината е двуместна. Дължината ѝ е 13,4 m, а размаха на крилото 11 m.

Максималната скорост на Hurjet е М 1,2, а максималният боен товар около 3000 kg. На изложението машината бе показана с въоръжение на турската компания Roketsan, включително и противотанкова ракета UMTAS и управляеми боеприпаси „въздух-земя” Teber и HGK.

За сега не е известно какъв двигател ще задвижва Hurjet, нито какво ще представлява оборудването му.

Турското правителство взе решение за стартиране на работа по Hurjet през ноември 2017 г. Първоначално се касаеше за създаването на чист учебно-тренировъчен свръхзвуков самолет, който да замени сега използваните от турските ВВС около 70 броя T-38.

Явно компанията TAI е решила да развива базовата конструкция и по посока на създаването на лек боен самолет. От компанията заявяват, че за сега Турция няма необходимост от приемането на въоръжение на подобен лек боен самолет и работата е насочена за експорт, но имат готовност да произвеждат модела и за турските ВВС.

Първият полет на Hurjet се очаква към 2022 – 2023 г.

Свързани теми

Предишна публикация
238 нови заявки в третия ден на Фарнбъроу
Следваща публикация
619 заявки във втория ден на Фарнбъроу
135 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Diamond Aircraft тества нов учебен самолет

Австрийският самолетостроител Diamond Aircraft Industries GmbH е изпълнил първи полет на нов турбовитлов учебно-тренировъчен самолет DART-550. Машината е полетяла през май 2018 г., но от компанията не дават точна дата.

Aero Vodochody показа нова версия на L-159

Чешкият самолетостроител Aero Vodochody демонстрира нова версия на лекия ударен самолет L-159. Версията е наречена F/A-259 Striker и бе показана за първи път в рамките на изложението във Фарнбъроу, което се провежда в момента.

PC-9M борд 665 се върна след основен ремонт в Швейцария

Турбовитловият учебно-тренировъчен самолет Pilatus PC-9M с борден номер 665 се завърна днес, 12 февруари 2019 г., след основен ремонт в Швейцария. Машината беше тежко повредена при аварийно кацане през ноември 2010 г.

Меню