Пуснаха обществена поръчка за ремонт на двигатели за L-39

51 прочитания

Министерство на отбраната пусна процедура за възлагане на обществена поръчка за ремонт на три реактивни двигателя АИ-25ТЛ, които задвижват българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA.

Краен срок за подаване на документите за участие в процедурата 26 март 2018 г. Капитално-възстановителния ремонт трябва да се извърши на мотори със серийни номера 7082522000102, 7082521000197 и 7082523000091, а прогнозната стойност на поръчката е 833 333,33 лв. без ДДС.

След ремонта двигателите трябва да имат междуремонтен ресурс по часове от 750 часа, по цикли от 1150 или осем години. Всички вложени в ремонта части трябва да са нови. Гаранционният срок е 100 часа или една година.

От кандидатът се изисква да докаже, че дейността по ремонт на авиационни двигатели АИ-25ТЛ се извършва от конструктора/производителя или от организация лицензирана/сертифицирана/оторизирана от конструктора или производителя на моторите. Освен това трябва да се докаже, че в последните пет години е извършил дейност с обем равен или по-голям от този, който ще се възлага.

Наличните в момента три L-39ZA се са изтичащ междуремонтен ресурс на двигателите и се очаква да спрат да летят към средата на годината. Не е ясно дали МО ще успее да проведе процедурата достатъчно бързо за да не допуска прекъсване на полети с типа, но за сега това изглежда много малко вероятно.

Свързани теми

Предишна публикация
Премиерът Борисов се оплаква от високите цени на американското оръжие
Следваща публикация
Индонезия е подписала договора за Су-35
51 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Български C-27J прибра двама сънародници пребивавали в Китай (обновена със снимки)

Военно-транспортен самолет C-27J Spartan от състава на ВВС на България изпълни задача по транспорт на двама български граждани от Франция до София. Те бяха евакуирани от китайския град Ухан, където върлува новият коронавирус.

Приключи учението ETAP-C 18-2

Командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Цанко Стойков връчи сертификатите на участниците в летателното учeние „Европейски курс за усъвършенстване на тактическата подготовка на военно-транспортната авиация 18-2” (ETAP-C 18-2). Учението приключи вчера, 26 април 2018 г.

40 години Ми-24 в България

Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.

Меню