619 заявки във втория ден на Фарнбъроу

25 прочитания

С 619 заявки за пътнически самолети приключва втория ден на авиационното изложение, което се провежда в момента във Фарнбъроу. Така изложението продължава да бъде изключително силно, от към събрани заявки.

203 от заявките са твърди поръчки, 218 от заявките са потвърдени с меморандуми за разбирателство за бъдещи поръчки, 19 са запазените опции и 179 са с писма за намерения за запазване на опции.

Традиционно , най-много заявки за деня има за тяснофюзелажни самолети – 290. Веднага след това идват регионалните джетове с 272 заявки и има още 57 заявки за широкофюзелажни пътнически самолети. Все още няма нито една поръчка за турбовитлови самолети.

След края на втория ден, Airbus продължава да води, но с малко на архиконкурента си Boeing при събраните заявки – 356 срещи 352. Двата гиганта са плътно следвани от Embraer с 297 заявки.

Най-поръчваното семейство остава A320neo – 259 заявки за два дни, следвано от семейството Boeing 737 Max с 240 заявки, а трети е бразилската фамилия регионални джетове E-Jet с 227 заявки.

Американският превозвач Republic Airline направи най-голямата поръчка, като даде твърда заявка за 100 броя Embraer E-175 и си запази права за още толкова машини.

Airbus продължи да продава добре и през днешния ден, като неназован оператор е подписал писмо за намерение за 75 броя от фамилията A320neo, а неназована стартираща авиокомпания от САЩ също подписа писмо за намерение за покупката на 60 броя A220-300 (до скоро Bombardier CS300).

Boeing продължи да продава добре своите карго самолети. Руската авиокомпания „Волга-Днепр” поръча твърдо пет броя Boeing 747-8F, а Cargologic подписа писмо за намерение за покупката на 29 броя Boeing 777F.

Свързани теми

Предишна публикация
TAI представи Hurjet в рамките на Фарнбъроу
Следваща публикация
Aero Vodochody събра 32 заявки за L-39NG
25 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Макс 2019 4 х Су-57

МАКС-2019

Тазгодишният Московски авиокосмически салон (МАКС-2019), четиринадесети поред, ще остане в историята най-вече с геополитическите заигравания между Русия, Турция и Китай и с липсата на някакви шокиращи новости, представени от домакините – нито във военната, нито в гражданска авиация.

Има сходства между катастрофите в Етиопия и Индонезия на 737 Max

Предварителните данни извлечени от черните кутии на катастрофиралия Boeing 737 Max на Ethiopian Airlines показват сходства с катастрофата на същия тип от миналия октомври в Индонезия. Това е съобщил днес, 17 март 2019 г., министърът на транспорта на Ериопия Дагауит Магес, цитиран от CNN.

Германия се опасява, че A400M няма да е оперативно готов скоро

Германските военни се опасяват, че военно-транспортния самолет A400M няма да бъде оперативно готов скоро и експлоатацията му се сблъсква с нови проблеми. Това съобщава Reuters, цитирайки германски военен доклад.

Emirates иска гаранции за бъдещето на A380 преди да направи нови поръчки

Дубайската авиокомпания Emirates иска ясни гаранции за бъдещето на A380 от неговия производител Airbus преди да подпише нови поръчки за типа. Това става ясно от изказвания на представители на компанията на авиоизложението в Дубай, което се провежда в момента.

E190-E2 получи типов сертификат

Embraer получи типов сертификат за летателна годност за своя модел E190-E2 от авиационните власти в Бразилия, Европа и САЩ. Това позволява започването на търговската експлоатация на модела от стартовия клиент Widebroe.

Меню