Все още не могат да открият японския F-35A

474 прочитания

Точното място, където е потънал японския изтребител F-35A продължава да остава мистерия, въпреки че той се издирва от Япония и САЩ вече седмица. Това съобщава AP.

Самолетът, който изчезна при полет над Тихия океан се е разбил на около 135 km източно от японското крайбрежие. Останки от него бяха намерени на повърхността, но не е ясно къде точно е потънал самолета и къде се намира останките му на дъното. Няма и следа от 41-годишния майор, който е пилотирал машината.

„Средно по един самолет, вертолет, два патрулни кораба и дистанционно управляема подводница, непрекъснато издирват самолета в зоната, където той се е разбил”, казва източник на AP в японското военно министерство.

Отделно, САЩ също използват един самолет и един кораб за издирването и за сега не се очертава то да бъде спирано.

Японският военен министър Такеши Ивая е заявил, че инцидентът с F-35A ще бъде част от обсъжданото по време на срещата му с американския му колега, която ще стане през този петък.

„F-35A е самолет, който има на борда си много секрети, които трябва да бъдат защитени”, споделя Ивая с журналисти.

Въпросът с откриването на останките започва да става невралгичен, не само защото без тях не може да се установи причините за инцидента, но и заради факта, че към тях със сигурност ще имат интерес Русия и Китай.

В момента от японското МО съобщават, че не са забелязали подозрителна активност в района на инцидента.

В същото време, от японското военно ведомство съобщават, че между юни 2017 и януари 2019 г. е имало седем случая на аварийни кацания заради откази в полет на наличните F-35A. Както стана вече ясно, разбилият се изтребител е минал пред два такива инцидента.

Едно от аварийните кацания е било заради отказ на мониторинговата система, която е показала несъществуващ технически проблем, но останалите шест са били действителни откази. При четири от отказалите в полет самолети, включително изчезналия, крайното сглобяване е правено в Япония.

От японското МО, обаче не бързат с изводите дали се касае за някакъв производствен проблем.

Свързани теми

Предишна публикация
Тодор Тагарев спекулира, че от договора за F-16 ще се реже въоръжение, резервни части и други
Следваща публикация
Унгария отново не успя да продаде старите си МиГ-29
474 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Възобновяват подводното търсене на полет MH370

Правителството на Малайзия е сключило споразумение с компанията Ocean Infinity за ново подводно издирване на останките на полет MH370. Рестартирането на търсенето на изчезналия Boeing 777 бе обявено от австралийския министър на транспорта Дарън Честър.

САЩ с нови стъпки към отрязването на Турция от програмата F-35

САЩ направи нови стъпки, които в крайна сметка могат да доведат до изхвърлянето на Турция от програмата F-35. В понеделник Сенатът на САЩ гласува клауза към военния бюджет на страната за 2019 г., в който се залага забрана за експорта на F-35 в Турция.

Министър Каракачанов се оплака, че има опит за саботаж на поддръжката на МиГ-29

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов се оплака, че външни фактори се опитват да саботират сключването на договор за поддръжката на българските изтребители МиГ-29. Това той заяви в предаването „Годината” по Дарик радио днес, 16 декември 2017 г.

Министър Каракачанов: „Загуба на рефлекси” е причинила катастрофата с Ми-17

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов даде разтегливата трактовка, че „загуба на рефлекси” е основната причина за катастрофата с Ми-17 борд 417 от 11 юни 2018 г. При инцидента загинаха двама авиатори, а трети беше ранен.

Константин Попов: Докладът на комисията за изтребителите бе обективен

Председателя на комисията по отбрана в Народното събрание и бивш началник на отбраната Константин Попов защити работата на т.нар. „Комисия „Gripen”, като заяви, че доклада, който тя е изготвила е обективен. Това каза той в сутрешния блок на БНТ1, днес 16 октомври 2017 г.

Меню