Тръмп предложи на Boeing да ребрандира 737 Max, но компанията има други идеи

682 прочитания

Американският президент Доналд Тръмп предложи на Boeing да ребрандират своя проблемен модел 737 Max, но самолетостроителят се е фокусирал върху решаването на техническите проблеми и се опитва да намери реални решения за спечелване на публичното доверие, съобщава Reuters.

Вече е ясно, че основните оператори на 737 Max са имали продължителни срещи с представители на Boeing, на които са се обсъждали различни варианти, чрез които да се спечели отново доверието на пасажерите.

Цялостно ребрандиране (тоест, смяна на името) на модела 737 Max е крайно невероятно, заявяват за Reuters, хора запознати с процесите. Президентът Тръмп изказа мнение, че според него това е най-добрият вариант за Boeing.


Reuters се е обърнал за коментар от Boeing във връзка с предложението на Тръмп. От самолетостроителя са съобщили, че в момента работят основно върху това да върнат доверието в модела от страна на пилотския състав, което щяло да повлияе и на отношението на пътниците.

Boeing в момента готвят софтуерен ъпдейт, както и обновяване на пилотското обучение. Те се надяват регулаторните органи да дадат благословията си за въвеждането на тези промени, което да доведе и до вдигане на забраната за търговски полети с модела 737 Max.

Тръмп, който често използва своя профил в социалната мрежа Twitter за изказване по много въпроси, е и авиационен ентусиаст, а между 1989 и 1992 г. той притежава и авиокомпанията Trump Shuttle, която обаче е неуспешен проект.

В момента Boeing има да изпълнява над 4600 поръчки за модела 737 Max. Той е и основен продукт, който компанията продава и източник на най-сериозните приходи. Все още не е ясно как Boeing ще се измъкне от тази криза. Приземяването на стотици самолети по целия свят води и до проблеми за авиокомпаниите, които трупат загуби.

Агенция Reuters се е допитала до специалисти по брандинг за това, дали идеята за смяна на името на 737 Max е добра идея. Според Дейвид Хю, изпълнителен директор на Brand Finance, много други марки са излизали от тежки кризи с публичното доверие, без да сменят имената си. Пол Каицо, изпълнителен директор на Interesting Development е подчертал, че ако Boeing сменят името и последва нова катастрофа със същия модел по същата причина, това ще е края на компанията, а основното в момента не е името, а техническата изправност на самолетите.

Вече повече от месец Boeing 737 Max не лети след две тежки катастрофи свързани с проблеми в управлението.

Свързани теми

Предишна публикация
САЩ поемат $46 до 60 млн. от цената на българските F-16
Следваща публикация
Първият Су-25 замина за ремонт в Беларус
682 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Готов е първият Boeing 737 Max 7

Най-малката версия на поколението Boeing 737 Max бе официално показана в завода в Рентън, Вашингтон. Max 7 се очаква да изпълни първия си полет в близките седмици.

Индонезийските власти отстраниха техническия директор на Lion Air

Индонезийският транспортен министър Буди Каря Сумади е наредил временното отстраняване на техническия директор на нискотарифната авиокомпания Lion Air. Това става два дни, след катастрофата на Boeing 737 на превозвача, при която загинаха 189 души.

Секретарят по отбраната на САЩ критикува F-35

Изпълняващият длъжността секретар (министър) по отбраната на САЩ Патрик Шанахан критикува проекта F-35 и заяви, че от самолета се очаква повече. Това каза той вчера, 29 януари 2019 г., по време на брифинг за журналисти в Пентагона.

X-37B се приземи след рекорден полет

Безпилотната експериментална совалка на ВВС на САЩ X-37B се приземи днес, 27 октомври 2019 г., след рекорден престой на орбита от 780 дни.

Новият американски УТС T-X получи името T-7A

Новият учебно-тренировъчен самолет за ВВС на САЩ, който до момента бе известен, като T-X вече получи официалното си наименование T-7A Red Hawk. Това стана днес, 16 септември 2019 г.

Меню