Тръмп предложи на Boeing да ребрандира 737 Max, но компанията има други идеи

682 прочитания

Американският президент Доналд Тръмп предложи на Boeing да ребрандират своя проблемен модел 737 Max, но самолетостроителят се е фокусирал върху решаването на техническите проблеми и се опитва да намери реални решения за спечелване на публичното доверие, съобщава Reuters.

Вече е ясно, че основните оператори на 737 Max са имали продължителни срещи с представители на Boeing, на които са се обсъждали различни варианти, чрез които да се спечели отново доверието на пасажерите.

Цялостно ребрандиране (тоест, смяна на името) на модела 737 Max е крайно невероятно, заявяват за Reuters, хора запознати с процесите. Президентът Тръмп изказа мнение, че според него това е най-добрият вариант за Boeing.


Reuters се е обърнал за коментар от Boeing във връзка с предложението на Тръмп. От самолетостроителя са съобщили, че в момента работят основно върху това да върнат доверието в модела от страна на пилотския състав, което щяло да повлияе и на отношението на пътниците.

Boeing в момента готвят софтуерен ъпдейт, както и обновяване на пилотското обучение. Те се надяват регулаторните органи да дадат благословията си за въвеждането на тези промени, което да доведе и до вдигане на забраната за търговски полети с модела 737 Max.

Тръмп, който често използва своя профил в социалната мрежа Twitter за изказване по много въпроси, е и авиационен ентусиаст, а между 1989 и 1992 г. той притежава и авиокомпанията Trump Shuttle, която обаче е неуспешен проект.

В момента Boeing има да изпълнява над 4600 поръчки за модела 737 Max. Той е и основен продукт, който компанията продава и източник на най-сериозните приходи. Все още не е ясно как Boeing ще се измъкне от тази криза. Приземяването на стотици самолети по целия свят води и до проблеми за авиокомпаниите, които трупат загуби.

Агенция Reuters се е допитала до специалисти по брандинг за това, дали идеята за смяна на името на 737 Max е добра идея. Според Дейвид Хю, изпълнителен директор на Brand Finance, много други марки са излизали от тежки кризи с публичното доверие, без да сменят имената си. Пол Каицо, изпълнителен директор на Interesting Development е подчертал, че ако Boeing сменят името и последва нова катастрофа със същия модел по същата причина, това ще е края на компанията, а основното в момента не е името, а техническата изправност на самолетите.

Вече повече от месец Boeing 737 Max не лети след две тежки катастрофи свързани с проблеми в управлението.

Свързани теми

Предишна публикация
САЩ поемат $46 до 60 млн. от цената на българските F-16
Следваща публикация
Първият Су-25 замина за ремонт в Беларус
682 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Emirates поръчва 40 броя Boeing 787-10

Дубайската авиокомпания Emirates обяви, че ще купи 40 броя Boeing 787-10. Това стана ясно по време на провеждащото се в момента авиоизложение в Дубай.

Япония търси нов боен вертолет

Япония е започнала процес по избор на нов боен вертолет, който да замести сега използваните щурмови машини AH-1S. Страната вече е изпратила запитване за информация (RFI).

Boeing с влошени резултати в резултат на кризата със 737 Max

Американският самолетостроител Boeing показва влошени резултати в резултат на кризата с най-продавания им модел 737 Max. За първите четири месеца на 2019 г. са доставени с 24% по-малко самолети в сравнения със същия период през миналата година. Това съобщава Reuters.

10 години Lufthansa Technik в България

Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

Полетя третият прототип на МС-21

Третият прототип на новия руски пътнически самолет МС-21-300 изпълни дебютния си полет успешно. Това стана днес, 16 март 2019 г.

Израел ще сключи договор с Boeing за $11 млрд.

Израел се готви да сключи договор с американския самолетостроител Boeing на стойност $11 млрд. В него ще влизат доставки на бойни самолети, летящи танкери и вертолети. Това съобщава местният вестник Israel Hayom.

Меню