Тръмп предложи на Boeing да ребрандира 737 Max, но компанията има други идеи

682 прочитания

Американският президент Доналд Тръмп предложи на Boeing да ребрандират своя проблемен модел 737 Max, но самолетостроителят се е фокусирал върху решаването на техническите проблеми и се опитва да намери реални решения за спечелване на публичното доверие, съобщава Reuters.

Вече е ясно, че основните оператори на 737 Max са имали продължителни срещи с представители на Boeing, на които са се обсъждали различни варианти, чрез които да се спечели отново доверието на пасажерите.

Цялостно ребрандиране (тоест, смяна на името) на модела 737 Max е крайно невероятно, заявяват за Reuters, хора запознати с процесите. Президентът Тръмп изказа мнение, че според него това е най-добрият вариант за Boeing.


Reuters се е обърнал за коментар от Boeing във връзка с предложението на Тръмп. От самолетостроителя са съобщили, че в момента работят основно върху това да върнат доверието в модела от страна на пилотския състав, което щяло да повлияе и на отношението на пътниците.

Boeing в момента готвят софтуерен ъпдейт, както и обновяване на пилотското обучение. Те се надяват регулаторните органи да дадат благословията си за въвеждането на тези промени, което да доведе и до вдигане на забраната за търговски полети с модела 737 Max.

Тръмп, който често използва своя профил в социалната мрежа Twitter за изказване по много въпроси, е и авиационен ентусиаст, а между 1989 и 1992 г. той притежава и авиокомпанията Trump Shuttle, която обаче е неуспешен проект.

В момента Boeing има да изпълнява над 4600 поръчки за модела 737 Max. Той е и основен продукт, който компанията продава и източник на най-сериозните приходи. Все още не е ясно как Boeing ще се измъкне от тази криза. Приземяването на стотици самолети по целия свят води и до проблеми за авиокомпаниите, които трупат загуби.

Агенция Reuters се е допитала до специалисти по брандинг за това, дали идеята за смяна на името на 737 Max е добра идея. Според Дейвид Хю, изпълнителен директор на Brand Finance, много други марки са излизали от тежки кризи с публичното доверие, без да сменят имената си. Пол Каицо, изпълнителен директор на Interesting Development е подчертал, че ако Boeing сменят името и последва нова катастрофа със същия модел по същата причина, това ще е края на компанията, а основното в момента не е името, а техническата изправност на самолетите.

Вече повече от месец Boeing 737 Max не лети след две тежки катастрофи свързани с проблеми в управлението.

Свързани теми

Предишна публикация
САЩ поемат $46 до 60 млн. от цената на българските F-16
Следваща публикация
Първият Су-25 замина за ремонт в Беларус
682 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Avolon поръчва 75 броя Boeing 737 Max

Ирландската лизингова компания Avolon е финализирала сделка за придобиването на 75 броя Boeing 737 Max. Меморандум за разбирателство по темата бе подписан на тазгодишното изложение в Бурже.

Полетя третият прототип на МС-21

Третият прототип на новия руски пътнически самолет МС-21-300 изпълни дебютния си полет успешно. Това стана днес, 16 март 2019 г.

Turkish Airlines поръчва 40 броя 787-9

Turkish Airlines ще поръчат 40 от широкофюзелажните лайнери Boeing 787-9. Това съобщава самолетостроителят Boeing.

Изпитанията на Crew Dragon и Starliner могат да се забавят още

Изпитанията и вкарването в експлоатация на космическите кораби Crew Dragon и Starliner може да се забави, заради опасения на NASA относно конструкцията и безопасността на двата проекта. Това съобщава Reuters, цитирайки собствени източници.

Меню