Катастрофа със Суперджет 100 при аварийно кацане в Москва (обновена)

2K прочитания

Пътнически самолет Сухой Суперджет 100 катастрофира днес, 5 май 2019 г., по време на аварийно кацане на московското летище Шереметиево. По последни данни, загинали са 41 души от намиращите се на борда 78. Работи се по версия, че самолетът е поразен от мълния.

Самолетът е изпълнявал редовен полет на Аерофлот от Шереметиево за Мурманск. Машината е излетяла в 18,04 часа местно време. Малко след излитането е обявена извънредна ситуация на борда и командирът се е отправил за аварийно кацане на Шереметиево. Самолетът се е приземил в 18,31 часа местно време. От разпространение видеоклипове се вижда, че приземяването е с висока вертикална скорост, самолетът отскача от пистата и след това се стоварва отново на нея. Веднага е избухнал в пламъци и след това е излязъл от пистата.

Според руската информационна агенция ТАСС, на борда на самолета са се намирали 73 пасажери и петчленен екипаж. Агенцията съобщава за потвърдено 13 загинали, но по-късно от разследващите органи са съобщили, че могат със сигурност да потвърдят, че едва 37 от намиращите се 78 души на борда са оживели. Официалният брой на загиналите все още се изяснява.

По неофициална информация, евакуацията е била затруднена, тъй като множество от пътниците са носили със себе си своя ръчен багаж.

В интернет има публикувани множество видеоклипове на които се вижда, че пасажерите се евакуират от самолета, докато той гори.

Пожарът е бил загасен за около 45 минути. Кадри заснети след това показват, че опашната част е практически унищожена.

ТАСС цитира представители на разследващите органи, според които става въпрос за удар на мълния, след което е отказала голяма част от авиониката на самолета. Не е имало и връзка с ръководството на въздушното движение. По време на аварийното кацане, самолетът е докоснал пистата с много голяма вертикална скорост, което е довело до разрушения в него. Тази версия е била потвърдена и от един от членовете на екипажа.

Летището в Шереметиево първоначално бе затворено, а след това бе отворена за полети едната от двете му писти.

Инцидентът е станал със самолет Суперджет 100 с руска гражданска регистрация RA-89098 и сериен номер 95135. Машината е била произведена през 2017 г. и до момента на катастрофата е била налетяла около 1400 часа. Командирът на екипажа е имал нальот от 6800 часа на Суперджет 100 и Boeing 737.

Това е втората катастрофа със Суперджет 100 от началото на търговската му експлоатация. През май 2012 г. един от прототипите се разби при демонстрационен полет в Индонезия. Тогава загинаха всички намиращи се на борда 45 души. Причината за катастрофата тогава бе сблъсък с терена, поради грешка на екипажа.

Свързани теми

Предишна публикация
FAA забрани ниските полети над Венецуела
Следваща публикация
Руските регулатори няма да спират полетите със Суперджет 100
2K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Окончателният доклад около изчезването на MH370 дава малко нова информация

Малайзия публикува днес, 30 юли 2018 г. окончателния доклад около изчезналия полет MH370 на Malaysia Airlines, но в него има много малко нова информация, а основният извод остава непроменен – самолетът е умишлено отклонен от курса, но неизвестно от кой и как.

Не може да живеем в миналото

Успешният старт на Crew Dragon предизвика сериозни полемики в Русия, където космическата тематика никога не…

Главният урок от катастрофата със Суперджет 100

Руското онлайн издание „Взгляд” публикува коментар озаглавен „Главният урок от катастрофата със Суперджет 100” на Михаил Барабанов, сътрудник в руския независим изследователски институт ЦАСТ (Центр анализа стратегий и технологий).

Възобновяват търсенето на полет MH370

Подводното издирване на полет MH370 ще бъде възобновено съвсем скоро. Операцията ще бъде извършена от компанията Ocean Infinity, която ще използва автономни подводни апарати.

Меню