Последен редовен търговски полет на Ту-134 в Русия

1K прочитания

Последният редовен търговски полет с ветерана Ту-134 бе извършен днес, 21 май 2019 г. в Русия. Самолетът е принадлежал на авиокомпанията „Алроса”.

Полетът 6R-693 е извършен между сибирския град Мирний до Новосибирск, а на борда са се намирали 70 пасажери. Самолетът е излетял в 10,40 часа местно време и се е приземил час по-късно.

Машината, която е била с регистрация RA-65693, е била посрещната с тържествена церемония в Новосибирск.

Планира се самолетът да бъде предаден на авиационния музей на Новосибирск.

За последните две години „Алроса” бе единствената авиокомпания в Русия, която продължаваше да експлоатира Ту-134 по редовни пътнически линии.

RA-65693 е от версията Б-3 и влиза в експлоатация през май 1980 г., като първоначално лети са латвийския отряд на Аерофлот, след което за кратко лети в латвийската авиокомпания Latavio. В края на 90-те се връща в Русия, където сменя няколко оператора, като дори за кратко е личен самолет на певицата Алла Пугачова. От 2000 г. започва да лети за „Алроса”, където приключва и летателната си кариера.

Ту-134, чиято търговска експлоатация стартира през септември 1967 г., продължава да лети по света, като десетки бройки се експлоатират от въоръжените сили на Русия, както и в различни държавни институции, където се използва за учебен самолети и за превози. Предполага се, че има отделни летящи самолети в Сирия, Украйна, Судан и Северна Корея.

Свързани теми

Предишна публикация
Вторият живот на МиГ-29 в България – част 2
Следваща публикация
Airbus атакува неродилия се още модел на Boeing
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Откриват изложба в НВИМ посветена на бомбардировките на София

В 11,00 ч. утре, 14 ноември 2019 г. – денят, в който е извършена първата масирана бомбардировка на София по време на Втората световна война, в Национален военноисторически музей (НВИМ) ще бъде открито пространството за изживяване „Белезите на войната: загубеното архитектурно наследство на София“. Това съобщават от МО.

718 прочитания

Почина главният конструктор на Ил-76

Вчера, 28 април 2019 г., на 94-годишна възраст е починал Хенрих Новожилов, бивш генерален конструктор на „Илюшин” и главен конструктор на Ил-76 и Ил-96. Това съобщиха от конструкторското бюро.

913 прочитания

40 години Ми-24 в България

Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.

4K прочитания
Полковник Златаров като наблюдател преди боен полет с биплан Albatros C.III, 1918 г.

Откриха паметна плоча на полковник Васил Златаров

Паметна плоча в чест на първия командир на Въздухоплавателното отделение полковник Васил Златаров бе открита в столицата на ул. „Цар Иван Асен” 30. Това съобщи Военният телевизионен канал.

823 прочитания

80 години от първия полет на Ил-2

Днес се навършват 80 години от първия полет на знаменития щурмови самолет Ил-2, чийто първи полет става факт на 2 октомври 1939 г.

524 прочитания
Меню