Белият дом и Boeing стигнаха до неформално споразумение за следващия Air Force One

16 прочитания

Администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп постигна неформално споразумение със самолетостроителя Boeing за това, програмата за създаване на следващия президентски самолет да не надхвърля $3,9 млрд. Това съобщава Reuters.

От Белия дом са съобщили, че неформалното споразумение ще спести на американските данъкоплатци $1,4 млрд. от програмата, но това число не може да бъде потвърдено от независими източници, тъй като би значело, че оригинално програмата е на стойност от над $5 млрд., докато повечето източници посочват, че всъщност прогнозната цената е била малко над $4 млрд.

През декември 2016 г. Тръмп, който бе вече избран за президент, но не бе встъпил в длъжност, заяви, че цената на програмата за създаване на следващия Air Force One е над $4 млрд., бъдейки твърде висока и ако тя не се намали, програмата трябва да бъде прекратена.

Интересно е, че преди няколко седмици излязоха предварителните прогнози за военния бюджет на САЩ за 2019 г. и там е записано, че в програмата ще бъдат вложени $3,9 млрд.

От Boeing побързаха да се похвалят с неформалното споразумение и разпространиха визуализация на новия Air Force One.


От няколко години е ясно, че Boeing ще преработи два 747-8I в нови президентски самолети, но все още няма подпис под сделката.

За сега се планира Boeing да започне работата по програмата през 2019 г., като двата самолета трябва да са готови за експлоатация най-рано през 2024 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Германският Tiger е катастрофирал след проблеми с автопилота
Следваща публикация
Боеготовата авиационна техника в германските въоръжени сили е твърде малко
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max

Американският самолетостроител Boeing обяви днес, 16 май 2019 г., че е приключил работата по софтуерния ъпдейт за модела 737 Max и в момента работи с американската цивилна авиационна администрация (FAA) за сертифицирането му.

Вторият живот на МиГ-29 в България – част 2

Александър МЛАДЕНОВ продължава да описва предизвикателствата и постиженията при усвояването на пълните маневрени и бойни възможности на изтребителя МиГ-29 в България в периода 2005–2009 г.

Полетите с B-1B са възстановени

Първият тежък бомбардировач B-1B е започнал да лети отново, след като типа бе спрян от полети за близо месец, поради проблеми с катапултната система. Това съобщава Air Force Times.

Меню