Завършиха вторият прототип на МС-21

78 прочитания

Вторият летящ прототип на руския тяснофюзелажен авиолайнер МС-21-300 е сглобен и готов за изпитателни полети. Това съобщават от ОАК.

Самолетът е бил официално показан, след завършването на крайното си сглобяване в Иркутския авиционен завод, на 25 март 2018 г. Очаква се първият му полет да стане факт в следващите няколко седмици.

Вторият прототип е завършен около 10 месеца след първия полет на първия прототип, който стана факт на 28 май 2017 г. Във втория прототип са приложени всички изводи от изпитанията на типа до момента, включително и усилване на крилото.

В изпитателната програма на МС-21-300 ще бъдат задействани общо четири прототипа. Третият прототип в момента се сглобява, а четвъртият прототип е на ниво производство на отделни детайли за него.

Очаква се търговската експлоатация на самолета да започне в първото тримесечие на 2020 г.

МС-21 е тяснофюзелажен лайнер, който трябва да се конкурира със семействата Boeing 737 и Airbus A320. За разлика от двата утвърдени модели, новият руски самолет има изцяло композитно крило и малко по-широк пътнически салон. Машината се задвижва от два Pratt & Whitney PW1400G, а в перспектива трябва да се интегрира и руския мотор ПД-14.

В момента МС-21 се предлага в две основни версии – МС-21-200 за 153-ма пасажери в една класа и МС-21-300, който ще превозва 181 пътника в една класа.

За сега за МС-21 има 175 твърди договора (тоест такива с платена авансова вноска за доставка на самолетите) и още 110 машини са договорени с различни предварителни споразумения.

Свързани теми

Предишна публикация
Украйна купува въоръжени турски БЛА
Следваща публикация
Германия прави скоро следващата стъпка в процеса за замяна на Tornado
78 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Аерофлот поръчва още 100 броя Суперджет 100

Руският национален превозвач Аерофлот е подписал договор за покупка на още 100 регионални пътнически самолета Сухой Суперджет 100. Машините ще започнат да се доставят от догодина.

Русия получи първия сериен Ил-76МД-90А

Първият сериен реактивен военно-транспортен самолет Ил-76МД-90А бе официално предаден на руските ВКС. Това е станало на официална церемония проведена вчера, 2 април 2019 г.

Беларус ще ремонтира Су-25

Белоруският „558-ми авиоремонтен завод“ в Барановичи ще изпълни обществената поръчка за ремонта на щурмовите самолети Су-25 на нашите ВВС. Това се чете в решение на министъра на отбраната от 23 октомври 2018 г.

Руското МО отново гледа към МиГ-АТ

Руското Министерство на отбраната отново се е заинтересувало от реактивния учебно-тренировъчен самолет МиГ-АТ. Това е заявил вицепрезидентът на ОАК Сергей Коротков, цитиран от ТАСС.

Меню