Реплики в парламента около ремонта на Су-25

23 прочитания

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов и депутатът от БСП Николай Цонков си размениха реплики и обвинения във връзка с ремонта на щурмовите Су-25. Това стана днес, 28 септември 2018 г., в рамките на Парламентарния контрол в НС.

Депутатът Цонков зададе въпрос на министъра на отбраната във връзка с планирания ремонт на щурмовите самолети Су-25. Той разви тезата си, като попита и защо ремонтът не на този тип не се извършват в държавния авиоремонтен завод „Авионамс”, който някога имал такива възможности. Преди повече от две години, когато за първи път бе анонсирана идеята държавата да национализира завода, една от изтъкваните причини бе, да се поеме ремонта на самолетите съветско производство на въоръжение във ВВС.

Военният министър му отговори, че от 2001 г. „Авионамс” (преди ТЕРЕМ „Георги Бенковски”) не е ремонтирал подобни самолети. По думите му е имало писмо от синдикатите в „Авионамс“, имало е и среща в началото на септември, като самите те са наясно, че „Авионамс“ няма нито лиценз, нито способност в момента да извърши този ремонт.

Каракачанов е уточнил още, че биха минали поне три години преди „Авионамс” да усвои ремонта на Су-25 и да се сдобие със съответните лицензи. Като министърът е казал, че българските ВВС не могат да чакат толкова.

Поради това за участие са били поканени само две компании, които имат способности и съответните лицензи – белоруският „558-ми авиоремонтен завод“ в Барановичи и руският завод „121 АРЗ“ в Кубинка, част от ОАК. В рамките на срока, оферта била подадена само от беларуския завод. Каракачанов посочи и че окончателно решение дали компанията отговаря на българските изисквания ще има в средата на октомври.

Депутатът Цонков заподозря, че зад избора на беларуската компания има посредници. На това военният министър каза, че имало откровенно лобиране за руската фирма от определени среди, но тя решила да не подава документи. И двамата обаче не дадоха повече детайли по обвиненията си.

В края на август МО стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за ремонт и удължаване на техническия ресурс на 14 български Су-25. Проектният бюджет е 41 млн. лева без ДДС с опция да се отпуснат още толкова, при решение на Министерски съвет.

Свързани теми

Предишна публикация
Boeing и Saab ще строят новия учебен самолет за ВВС на САЩ
Следваща публикация
Политико-военна група, назначена от премиера, ще избере реално новия изтребител
23 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министър Каракачанов иска споделена отговорност при преговорите за F-16

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов фактически поиска отговорността при преговорите за покупката на F-16 да бъде поделена между него и други министри от кабинета „Борисов 3”. Това заяви той днес, 3 януари 2019 г. пред журналисти в Плевен.

Съмнява ли се някой, че ще купим F-16

След месеци в които различни фактори от ГЕРБ пряко или косвено се изказваха в полза на покупката на F-16, най-накрая миналият петък, 14 декември 2018 г., и премиера Бойко Борисов изплю камъчето. Той заяви в прав текст, че според него F-16 е най-добър, с което фактически предреши и изхода от изтребителния конкурс.

Размисли и страсти около военната авиация в Министерски съвет

Сериозна порция откровени размисли, страсти и странни идеи по отношения на българската военна авиация бяха изказани на заседанието на Министерски съвет, което бе проведено днес, 13 декември 2017 г.

Къде изчезна „офертата“ за нови F-16?

Преди малко повече от месец, в разгара на работата на т.нар. „Комисия Gripen“ в общественото пространство бе лансирана тезата, че през февруари 2017 г. България е получила оферта за новопроизведени изтребители, която не е била разгледана, и това се превърна в една от основните опорни точки срещу проведената процедура по избор на нов боен самолет за ВВС.

Меню