ФБР не откри мотив зад откраднатия и разбит Q400

34 прочитания

Федералното бюро за разследване (ФБР) не успя да открие мотив зад кражбата и умишленото разбиване на турбовитловия пътнически самолет Q400 на Horizon Air. Инцидентът стана на 10 август 2018 г.

Разследването на ФБР е показало, че Ричард Ръсел е действал сам и умишлено е разбил самолетът в земята. От бюрото съобщават, че задълбоченото разследване не е успяло да открие други замесени в случая лица – нито, при планирането на престъплението, нито при извършването му.

От ФРБ съобщават, че макар и да са открили стресови фактори в личния живот на Ръсел, не е открит ясен и точен мотив зад постъпката му.

Инцидентът е започнал на 10 август около 19,00 часа местно време (02,00 UTC), като машината с регистрация N449QX е излетяла в 19,35 часа местно време от летището Сий-Так, край Сиатъл. На борда ѝ се е намирал единствено 29-годишен служител на Horizon Air. Компанията е оператор на самолета.

Полетът му е продължил 73 минути, като през по-голямата част от него, той е бил ескортиран от изтребители F-15C на Въздушната национална гвардия на САЩ.

Разследването на ФБР е показало, че през цялото време Ръсел се е намирал в пилотската кабина и е управлявал самолета, като в последните минути на полета е дал команда за снижаване към земята. Машината е била в нормално техническо състояние и е била напълно управляема, което значи, че Ръсел е искал да я разбие.

Самолетът се е разбил на малкия остров Кетрон, в залива Пюджит. Самолетът е напълно разрушен, а пилотът е загинал. При инцидента няма други пострадали.

Свързани теми

Предишна публикация
J-20 публично показа оръжейните си отсеци
Следваща публикация
Франция изпита успешно новия софтуерен стандарт за Rafale
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Полският МиГ-29 се е разбил при ниска облачност

Инцидентът с полския изтребител МиГ-29 е станал по тъмно и при ниска облачност, докатo машината се е намирала на глисадата за кацане. Полският боен самолет се разби вчера, 18 декември 2017 г., при кацане в 23-та тактическа авиобаза. Летецът се катапултира успешно.

Окончателният доклад за издирването на полет MH370 не може да даде категорични отговори

Австралийският борд за транспортна безопасност (ATSB) излезе с окончателния си доклад за издирването на полет MH370 на Malaysia Airlines от 8 март 2014 г. От документа става ясно, че не могат да се направят никакви категорични заключения за причината за инцидента, докато не бъдат открити неговите останки.

Катастрофиралия 737 е имал технически проблеми при предпоследния си полет

Катастрофиралият вчера, 29 октомври 2018 г., пътнически самолет Boeing 737 Max 8 е имал технически проблеми при предпоследния си полет, включително и ненадеждни показатели на скоростта. Това са съобщили от разследващите индонезийски органи, цитирани от Reuters.

МиГ-29 катастрофира в Полша

Изтребител МиГ-29 от състава на полските ВВС е катастрофирал тази нощ при изпълнение на тренировъчен полет. Пилотът му е загинал.

Възобновяват подводното търсене на полет MH370

Правителството на Малайзия е сключило споразумение с компанията Ocean Infinity за ново подводно издирване на останките на полет MH370. Рестартирането на търсенето на изчезналия Boeing 777 бе обявено от австралийския министър на транспорта Дарън Честър.

Разногласие за юрисдикцията при разследването на инцидента с A380

Все още не е започнало разследването по инцидента с A380 на Air France, който претърпя тежък отказ в единия двигател на 30 септември, по време на полет от Париж за Лос Ангежилс. Причините за това, са разногласие за това, коя страна да поеме разследването. Това съобщава Reuters.

Меню