J-20 публично показа оръжейните си отсеци

36 прочитания

Китайският изтребител от следващо поколение J-20 демонстрира оръжейните си отсеци в рамките на последния ден на авиационното изложение в Джухай. Това стана днес, 11 ноември 2018 г.

В рамките на последния ден на изложението, в полет бяха демонстрирани четири броя J-20. Изненадващо, два от тях отвориха оръжейните си отсеци и показаха пълен боезапас от ракети „въздух-въздух”.

J-20 разполага с три оръжейни отсека, които позволяват носене на боеприпаси вътре в самолета, с цел запазване на ниска радарна сигнатура. Два от отсеците са странично на фюзелажа и са предназначени за по една ракета „въздух-въздух” за близък въздушен бой. Третият отсек е по-голям и в долната част на корпуса.

От показаното в Джухай се видя, че J-20 носи две ракети за близък бой PL-10 (по една в малките отсеци) и четири ракети PL-15 за далечен въздушен бой в големия оръжеен отсек.

PL-10 е нова високоманеврена ракета за близък бой, аналогична на AIM-9X или IRIS-T. При прелитанията в Джухай добре се вижда изключително интересното техническо решение, на което са се спрели китайските конструктори. То позволява ракетата да се извади от оръжейния отсек, който да затвори капака си. Това дава възможност ракетата да прехване целта си, докато самолетът запазва по-ниска радарна забележимост и аеродинамика.

PL-15 от своя страна е нова ракета, която все още се разработва. Тя има двупулсов твърдогоривен ракетен двигател, който ѝ дава възможност да достига целта си с работещ мотор и по-голяма енергия. Смята се, че далечината на полет на ракетата, при максимално добри условия, може да достигне 200 km.

Не е ясно дали това е максималният капацитет на основния оръжеен отсек на J-20 или при използването на по-малките ракети „въздух-въздух“ PL-12 (аналог на AIM-120A/B), там ще могат да се поставят шест ракети. F-22 може да носи до шест броя AIM-120 и две AIM-9.

J-20 се показва за втори път на изложението в Джухай. През 2016 г., типът показа само прелитане и набор на височина, докато на тазгодишното издание бе демонстриран по-агресивен пилотаж, но се забелязва, че машината бързо губи енергия и ускорява сравнително бавно.

Типът, който изпълни първия си полет на 11 януари 2011 г., бе приет официално на въоръжение през септември 2017 г., а доставката му в строевите части стартира в началото на годината.

Свързани теми

Предишна публикация
Ryanair купува част от Laudamotion
Следваща публикация
Gripen E лети с Meteor
36 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Пентагонът тежко критикува Lockheed Martin за програмата F-35

Шефът на общия програмен офис за F-35 в Пентагона, вицеадмирал Мат Уинтър, подложи производителя на изтребителя Lockheed Martin на тежка критика по отношение действията на компанията в последните месеци и обобщи, че не е доволен от видяното.

F-35B се разби при тренировъчен полет в САЩ

Изтребител F-35B от състава на Корпуса на морската пехота на САЩ се разби при тренировъчен полет в Южна Каролина. Пилотът се е катапултирал успешно. Това е станало вчера, 28 септември 2018 г.

Сърбия ще получи ремонтираните беларуски МиГ-29 през 2021 г.

Беларус ще предаде ремонтираните и модернизирани изтребители МиГ-29 на Сърбия в началото на 2021 г. Това казва председателят на държавния беларуски военно-промишлен комитет комитета Роман Головченко, цитиран от беларуската информационна агенция БЕЛТА.

Беларус получи първите два Су-30СМ

Първите два многоцелеви изтребителя Су-30СМ предназначени за беларуските ВВС бяха официално получени днес, 13 ноември 2019 г. Това съобщи беларуското МО.

Въздушно сражение между Индия и Пакистан

Рязка ескалация на напрежението между Индия и Пакистан доведе до въздушно сражение между ВВС на двете страни, като резултатите от тях все още не са напълно ясни. Това стана днес, 27 февруари 2019 г.

Меню